JAL新卒客室乗務員CA2次面接~じゃりおんチェック~

✈中尾享子です✈いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます!

JAL新卒客室乗務員CA
2次面接での
じゃりおんチェック、

これは
カタール航空や
エミレーツ航空で言うと、
アームリーチに当たるもの。

現在、
労働法との兼ね合いで、
ANA&JALでは、
「身長〇センチ以下は
内定しませんよ」
と言えないため、

低身長の人は
「私は大丈夫かも」
と淡い期待を抱いてしまいます。

しかし実際は、
大型機に搭乗して
ビジネスクラスや
ファーストクラスで
サービスする際に、

上の棚に手が届きづらい、
からと言って、
外資系航空会社の
客室乗務員(過去の私)
のようにできるでしょうか?

ーよいっしょ、とお客様のシートに乗る
ー足かけに乗って、見た目危ない姿勢やお客様に不安を与える姿勢で動作し、結局お客様に手助けしてもらう
ー男性乗務員に気軽にお願いする

ということが
ANA&JALでは現実的では
ないことは容易に想定できます。

今でも
(頑張る必要のない)
人間ドックでの健康診断でも
157センチ以上たたき出すぞ、
と張り切ってしまう私ですので、

低身長のCA受験生の気持ちは
痛いほどわかりますが、

現実を見なければなりません。

過去、
低身長でJAL&ANAに内定した人は、
確実に「何か」しています。

何もせずに奇跡が起きるわけないですから。

健康診断とじゃりおんチェックは
もう当日の「運」なんですけど、
その「運」は努力なしに来ていないです。

だって、
そのままでは絶対伸びないし、
整体に行って伸びるとも限らないし、
でも何もやらなかったら
内定しないだけですし。

当スクールでは、
低身長の私が実際に試して
一番伸びる印象を受けた
さやか先生の施術を
一番勧めています。

O脚についても
昨今、非常に相談が多いです。
O脚にも効果がある場合があります。

もちろん、身長は、
伸びる方が変なので、
その常識外れのことを
やろうとしているわけですけど、

当日「運」を引っ張って来れるのは、
確実に何かをやった人だけです。
これは、エミレーツ・カタールについても
同様です。
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