成田空港第一ターミナルJALさくらラウンジ
英検とTOEICについて
一番よくある質問です。
ANA客室乗務員採用
JAL客室乗務員採用
北海道エアシステム採用
エアドゥ客室乗務員採用
ソラシドエア客室乗務員採用
など
エアーニッポン客室乗務員採用
琉球航空客室乗務員採用など
国内航空会社、
Jスカイなど
グランドホステス国内採用では
英検2級、準1級は一応評価されるでしょう。
外資系でも
エバー航空客室乗務員採用
シンガポール航空客室乗務員採用
中国南方航空客室乗務員採用
中国東方航空客室乗務員採用
でも
最終合格までいくかどうか、は別にして
書類評価はされるでしょう。
しかし
英検は1級以外は
取得しても使えない、というのが
私の正直な感想です。
(学校で英検を推奨されるのは
文部科学省との絡みがあるからですね)
だから
これから航空業界を目指して
英語の資格を取得される場合は
TOEIC自体の勉強1本に絞り
英検は受験する、
というスタイルをおすすめしています。
(ただ、生徒さんの受験スタイルは
一人一人違います。
私の月謝制の生徒さんの中には
まず2級を取得して国内受験の基盤を
固めてからTOEICに移行した方もいます。
英語の勉強に関しては
私はプロなのでー
『たった4時間で TOEICテスト 完全攻略』
という本を出版しているくらいなのでー
安心して電話相談で
聞いていただいてOKです。)
大学受験を経験し
偏差値60前後以上の大学に
入学されていらっしゃる方は
英検準1級から始める
というのもありです。
英検の勉強のほうが
やりやすい、という方も
いらっしゃるからですが
TOEICで支障を感じない
場合は絶対TOEICです。
TOEIC900点近くのかたは
TOEICの試験2週間前に集中して
勉強をし
あとは違う言語か
英検1級の勉強をするのがおすすめです。
英検は準1級以前の級は
持っていても
つかえない、と感じます。
(それは航空受験だけではなく
普通の就職活動ででもです)
しかし
英検1級は別格!!!
これはTOEIC900以上よりも
高く評価されます。
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