スカイマークが
国際線および、
成田空港撤退、
というニュースに
がっかり！
した方も多いでしょう。
しかし、
エアアジアジャパンが
日本から撤退しても
エアアジアジャパンCAさんは
ヴァニラエアCAさんとして、
CAを続けておられるように、
航空会社の母体は
たとえ、
倒産しても、
クルーは
どこかの会社へ
引きつぎ、
というう場合は多いです。
なぜなら、
航空会社自体は
つぶれても、
元々確保していた
空港の発着枠を
どこかの会社が
絶対欲しがります。
（発着枠を新たに
確保するのは
難しいからです）。
発着枠を
引き継いだときに、
新たなCAを
採用するのは
採用にも
お金がかかって
非効率ですから、
もちろん
元々いた
CAさんを
つかいたいわけです。
最近、
スカイマークの
業績が
悪いため、
スカイマークへの
応募をためらっていた
ケースが
ありました。
しかし、
こういう時こそ、
私はチャンスだと
思います。
エアアジアジャパンが
楽天と組んで
その
エアアジアジャパンが
さらに
スカイマークと
一緒に❓
などという
噂も飛んでいますね！
スカイマークCAとして
入ったら、
いつの間にか
エアアジアジャパンCAに
なっていた
ということも
起こるかも。
(エアアジアジャパンCAは
イメージはいいですが
働きやすさや
ステイがある
ということでは
スカイマークに
軍杯は上がります)。
JEXのCAで
入ったら、
いつの間にか
JALのCAに
なっていた
ようにですね。