✈️中尾享子です⭐︎いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます⭐︎
30代でも客室乗務員CA
になれますか?
という
ライン相談は
実際のところ
絶えません。
ーなれますか?ー
については、
ー覚悟と素養があれば、
確実なれます!ー
です⭐︎
実際、
無料月謝生、
月謝生、
完全対策受講生、
の方で、
きちんと
期間満了在籍し、
課題を提出し、
何度も落ちる覚悟、
(何度も落ちます 笑笑)を
してきた人は、
確実に内定しています!
特に、
バニラエア客室乗務員CA、
ピーチ客室乗務員CAについては、
30代前半なら
全く問題なし、
外資系LCCも
現時点で
多くの航空会社が
全く問題なしです。
(外資系LCCについては
英語力や条件が
実際は
細かいので
詳細はライン相談で
ご相談ください)
ほーんと、
LCCができてから、
ハードルが低くなったのだと
感じる昨今💕
(40〜50代内定者さんも
出ていますが、それは
特例として、、、)。
30代客室乗務員CA
受験生を含め、
スクールに
通って、絶対、
利がある、
という
ケースって
あります。
ー中東航空会社に行きたい、25歳までのCA受験生
ーANA国際線現役枠、ANA再雇用やエアージャパン(再雇用含む)
ー新卒ANAと新卒JAL
ー既卒ANA
ー20代後半〜30代前半のバニラエアとピーチ、および外資系LCC
例えば、
1年半、自力で頑張って
客室乗務員CA就活しても、
全く結果が出ない、
という場合、
あるいは、
スクールに行ったけれども
課題をこなさず、そのあとも
騙し騙し自力で頑張って、
という場合、
その同じ方法で
客室乗務員CA就活を
続けても、
恐らく、
なれない!!です。
そして
それは、あなたが
悪いのではなく、
やり方が
単に間違っていることが
多いのです。
ただ
30代の場合、
あっという間に
人生の2ー3年って
たってしまうものなので、
自力で頑張って、
実際、
間に合わないことって
あるでしょう。
また、
ー30代だからダメなんだわ、、
というスパイラルに
入ることも、
恐ろしい、、、。
例えば、
当スクールでも、
バニラエア
ピーチに
30代内定者さんを
前回も
輩出しました。
もちろん
皆さん
それ以前に
何度もオチてます!
ただ、
受講していると、
ーまた落ちたー
と考えるとよりも
ーまあ50社は落ちて
当たり前!
まだまだ落ちたりない!
次へGO!ー
という気分になるようだし、
まあ、
落ち込んでも
ーやるか、やらないか、
やめるかー
の選択を迫られて
結論が出るものなんですね。
そこで、
やり続けた人は
内定している、
というだけのことで、、。
時間切れにならないうちに、
覚悟して腹を括って、
やってきた、というだけで、、、。
ってことなんですね。
まずは、
ー絶対、合格しないよー
と言われて、
ーああ、そうですか
それならやめますー
という気分なら、
30代はやらないほうがいい。
しかし、
ー1パーセントでも望みが
あるなら、賭けてみよう。
だって、人生1回だけだし、
今が1番若いからー
という気分なら
やったほうがいい。
(在籍者さんで
内定をとったかたは、
こういうタイプです)。
あなたはどうしますか?
中尾享子講座↓