✈️中尾享子です✈️いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます✈️
JAL客室乗務員既卒
採用について、
本日、
エントリーシート
締切です✈️
JALについては、
卒業生さんからも
頻繁に
質問や相談があります。
まず、
ライン相談を
してくる方でも、
卒業生さんでも、
ー本当にわかっているのかな？ー
と感じるのが、
JALは、
日本最高峰の
最難関の航空会社で、
航空会社受験の東大、
ということ。
現時点では、
若年化しているため
高齢の人の
内定も難しい状況です。
東大なら
ー行けないー
と自覚できても、
東大なら
ーもっと勉強しなきゃー
と自覚しても、
なぜか？
JALについては
ー受かるかもー
と思ってしまうのは
なぜなのかな？
って、
時に疑問に思います。
特に
ANAと圧倒的に
異なるのが、
採用担当者が
人事部だけでなく
多岐にわたり、
一筋縄では行かない
ということ。
また、
強弱大小含め、
経営破綻直後や
契約社員時代とことなり、
正社員採用以降は、
再び、
なんらかの
繋がりがある人の
入社が増えている、
ということ。
✈️✈️
ライン相談で
特に気になるのは、
JALにこだわりすぎて、
2017年1回目の
面接が
JAL一次面接に
なる予定だったり、
他のJALに
たどり着く道を
考えていないこと。
いくらスクールで
練習していても、
面接本番って、
面接を受けることでしか
体験できません。
だから、
今であれば、
バニラエア
エアドゥ
IBEX
シンガポール航空
ANAウィングス
ジェイエアなどで
面接本番を
何度か体験してから、
JAL面接でジャンプする、
というのは理想的です。
しかし、
そもそも
他社受験とか
考えていない人っています。
しかも、
なぜかそういう人ほど、
JALに内定する能力あるのかな？
と疑問符がつくことが多いです。
自分を客観視せず
夢ばかり見てる。
✈️✈️
ライン相談では、
JALに受からないな、
という場合は、
申し訳ないのですが
はっきり言います。
講座受講も
受講料を無駄に
頂くだけなので
御断りします。
しかし、
だからと言って
未来永劫
JALに受からないとは
言っていないし、
そういう
不可能を可能にすることが
人生で面白いところです。
今は無理だと
思っても、
例えば
年齢が若いなら、
国内他社で
チーフになるくらい
経験を積めば、
外資系他社で、
何かを身につければ、
JALにたどり着くかもしれない。
実際、
グランドスタッフ
外資系エアライン
国内他社からJALへ
という方はいます。
また、
年齢が高い人でも、
エアライン受験って
いつどの時点で
採用基準が変わるのかは
わからないのだから、
現在の自分を
成長そして研鑽していけば、
高齢を採用する瞬間があれば
採用されるかもしれない、、。
それなのに
大抵の場合、
JALへの思いは強くても、
1年前の
TOEICの点数と
変わっていなかったり、
何も履歴書に進歩が
見られないことって
多発しているんです。
東大、って言うなら
そんなことじゃダメだ
って思えても
JALなら、
なーんにもしなくても
いつか奇跡的に
内定が降ってくるか？
と思っているかのようにです。
こちらを聞いて、
耳が痛い、と
感じる人は、
無論、何かを始めるのは
ー今ー
であって、
来週からでも
明日からでも
ないです。
容姿や第1印象の研鑽
英語や筆記試験の準備
自分の情報の磨き上げ、、、
と行うことは山積みです。
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