✈️中尾享子です✈️いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます。
客室乗務員CA
受験の情報を
集め出すと、
世の中には、
ANAとJAL新卒既卒
の客室乗務員CAの
受験情報が1番多いので、
ANAやJALの
客室乗務員CAの
CA受験情報や
訓練情報を見て、
ーこれが定石ー
と思ってしまう
傾向が、
卒業生さんにも
あるようです。
それだけに、
私が言い忘れていて、
卒業生さんが
悩むことが
あるので、
ここで
備忘録としても
言っておこうと
思います。
ANAとJALの
卒業生さんは、
ほぼ、
ー同期の助けがあったから、
訓練を乗り越えてこれたー
ーフライトしても
同期フライトは格別ー
と言います。
そういう情報を
内定するまでに
数多く
見ていて、
いざ！
外資系航空会社に
入社し、
日本人同期との
訓練が始まると、、、。
ええっ？？
同期って、
こんなものなの？
同期って、
私を悩ませたり、
プレッシャーを
与える存在だったの？
同期の人間関係に
苦しむなんて、、
私が悪いのかな、、。
と
良い人ほど、
自分を責めたり、
悩んだりした、
というケースがありました。
いえいえいえ
外資系航空会社で、
訓練し、
エミレーツやカタール航空などと
異なり、
ー日本人大多数
ー日本人ばっかり
の訓練の場合、
ー同期の桜、的な
仲良しこよし概念は、
はなから
持たないほうがいい、、。
万が一、
同期メンバーに
恵まれていたら、
ー本当にラッキーーー
くらいな気持ち
で
いたほうが、
絶対ダメージが少ない！
たとえば
エミレーツやカタール航空でも
同期の中で
大げんか
が始まることがあるそうです。
しかし、
これは、
ー国籍が違うから
仕方ないよねー
で済ませることができる。
しかし、
日本人ばかり、
という場合、
いやーな人がいたり、
個性がつよすぎる人が
いたり、
仲間割れしたり、
すると、
ーこれはおかしいー
と思ってしまうようです。
しかし、
おかしくないのです。
ANAやJALの
場合は、
採用側も
かなり均質な
人材を採用することになるのは、
皆さんも
イメージできるでしょう。
他方、
外資系は、
英語面接対策を
するにしても、
押しの強さ、
とがった部分
も高評価となるため、
かなり
個性的な人や、
現役CAで
融通がききにくい
人も入社します。
だから、
ぶつかり合うほうが、
あるあるだったり
します。
私も同期は
仲悪い、わけでは
なかったし、
比較的雰囲気は良かったのですが、
個性的な
人間のオンパレードと
いえました。
今後、
カタール航空客室乗務員CAの
前回内定者さんの
訓練、
今週の
中国東方航空客室乗務員CAの
内定後の訓練、
ジェットスターアジアや
ジェットスターインターナショナル
の客室乗務員CAの訓練、
エアアジアXなどの訓練も
始まりますが、
ー同期は仲良しこよしー
という幻想は、
むしろ、
最初から捨てると、
仲良しだったときに
幸福感が増すので
おススメしたいです。
欧州系航空会社訓練でも、
訓練時は、
経験者と未経験者が
真っ二つにわかれたり、
なんて、
普通にあるあるです。
外資系航空会社訓練で、
つらいなー
と思っても、
フライトを始めたら
パラダイスが
待っています。
ぜひ、
くじけず
頑張ってください。
このブログを読んで、
ー外資系航空会社の
訓練同期は期待薄だと
いうことだったけど、
杞憂だったよねー
というご報告が
来ることを
楽しみにしています。
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