✈︎中尾享子です✈︎いつも客室乗務員 CA就活＆TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます！
zip air tokyoの説明会に
参加した受講生さんたちから
続々と報告が届いています。
有り難い限りです。
ほんと面白いのは
同じ説明会に行っても
こうも視点や内容や
書き方が異なるのか、、。
ということ。
常にそうですが
性格やサービス精神が
出てしまいます(笑)。
787を機体で使うと
いうことが
本当に特徴的だと
思うし、
それが
「中長距離行きまっせ！」
という覚悟自体を
現しています。
アメリカを
目指すということから
英語力が実際求められるし、
しかも
それを表すかのように
英語資格の提出は
出るまで待つ
とのこと！
これはやる気が
あるひとにとっては
有り難い話ですよね。
西田社長自ら
説明会にお越し、
というのが
気合いを感じさせます！
私も独自情報は
調査入手しています。
添削時は
得た情報に寄せて
行こうと考えてます。
787なので
身長もそれなりに
求められるはず。
建前では身長差別は
できませんが、
実際上の棚に
手が届かないでは
仕事にならないでしょう。
アームリーチに不安が
ある場合は
JAL客室乗務員採用試験の
じゃりおんチェックの際も
言っていますが、
絶対準備は必要です。
いくらLCCとは言え
訓練でも面接でも
JALレベルの目で
見られることは
確か。
抜かりなく準備が
必要です。
専任客室乗務員コースの
場合は、逆に
通常受験より
対策しやすいのでは
ないかと思っています。
給与や待遇を
現時点で公表していないのが
気になるところですが、
中長距離という
性質上
パーディアム(出張費)
は多くつくはず。
期待大です。
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