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エティハド航空客室乗務員
採用面接が迫りますが、、、。
実は、
業界内での噂や、
同じUAEエミレーツ航空の卒業生や、
なんかからも入ってくる情報は、
不安なものばかりで、、、。
さらに、
卒業生から、
航空会社が航空機購入、は朗報です。
就航路線が増えるのかな？？
業績いいのかな？って。
しかし、エティハド航空
38機を売却してパイロットや客室乗務員をレイオフしています
とのことで、これはニュースにも出ました。↓
さらに、
武漢発生のコロナウィルス騒ぎで
大切な日本セントレア―路線が運休になりました。⇩
エティハド航空名古屋セントレアー北京運休
５年くらい前だと、
例えば、
某超人気難関欧州航空会社に内定の他に
中東カタール、
国内LCCや国内大手も
内定した月謝生が、
欧州系の訓練が終了するまで、
（何があるかわからないし不安だから）
日系大手の内定は保留しておく（辞退しない）、
という場合、
「いやぁ、それはどうかな」
と言ったものです。
しかし、
ここ数年は、外資系航空会社に内定した場合、
（その外資系航空会社が難関であればあるほど、
他の国内や外資系航空会社にWまたはトリプルで内定するので）
併せて、他の内定は可能な限り「断らない」ように
置いておくように、と言っています。
もちろん、良くないことなのかもしれないですが、
先日のブログでも書いたとおり、⇩
https://nakaokyoko.com/2020/01/29/ek-35/
特に最近の中東は、内々定を出しても、
少数名ではありますが、
一方的に内定を破棄したり、
内々定を出したまま、音沙汰がなかったり、、
という事態を近年見ているからなのです。
１０年前はこんなの皆無でした。
エティハド航空がやっと採用あり！
で嬉しいのですが、
一抹の不安を感じているこの頃です。
もちろん、エティハド航空受験生は、
内定奪取のために手を止めてはダメですよ！
（PS)ところで、エティハド航空といえば、元生徒のしおりーぬと来月京都で会うことになりました！首都圏ーアブダビーロンドン、と移住し、あれから10年以上経っても、会いに来てくれて嬉しいです。（受講生はブログよりも、フェイスブックやインスタグラム時代になってしまいましたが・・しおりーぬのブログはこちら⇩）
https://ameblo.jp/4mrgaes9/theme-10047665615.html
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