ANA客室乗務員が
最大５ケ月の無給休暇を
取得できることは
ご存じかと思います。
（羨ましい！）
なぜ５ケ月か、と言うと、
６ケ月休んでしまうと、
新人訓練から始めねばならない
ゼロ、に戻ってしまうからです。
現在、
ライン相談のお申込み者さんで
外資系航空会社CAに
内定して、
ー訓練の途中まで終了したけど帰国
ー内定したけど渡航がまだ
というケースがあります。
個々の会社や状況によって
異なりますので、
気になる方は
ご相談いただくしかないです。
しかし、
概要として言えるのは、
ー日本以外の航空会社も半年、というのは１つの目安なので、訓練中断後に半年空いて、何も連絡がない、とか、基本給も振り込まれない、とか、音信不通の場合
希望を持つのは難しい・・・
ということです。
外資系航空会社の状況は
卒業生さんでも
刻々と変わっています。
２週間前はOKだったのに
先週「解雇」に準じる通知が
来たアジアの航空会社もあります。
基本給が２５～５０％カット、
というのは定石です。
内定して渡航を待っている、
という方、
訓練中断で再開を待っている、
という方で、
自分の実力があまりない、
と認識しているプレCAさんは、
客室乗務員のキャリアを
維持したいなら、
今後、日系も視野に入れながら
受験する準備を始めるのが
適切かも知れません。
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