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コロナショックの為、
次回、客室乗務員CA採用試験が
ある見込みは、
2023年とも言われています。
21,22新卒の方は、そこで初めてCA受験で、
百戦錬磨の既卒と互角に戦わねばならない、
既卒の方で、
これまで客室乗務員CA内定を
して来なかった人は、
「CA受験の1~2年はあっと言う間」
ということを
認識しているでしょう。
客室乗務員CA試験が
ない、からと言って、
何もしなくて良い、
と考えていると、
客室乗務員CA受験が
始まった際は
これまで動いていないので
もちろん「動けない」
ことになります。
例えば、月謝生だと、
ー「これで大丈夫」というところまで、過去問題回答や、面接に対する対応ができるまで準備練習している。
ーこれで、大丈夫、というところまで、やった後は、そのレベルを維持するために、チェック受講をしている。
ーTOEICなど、可能な限り目に見える資格の能力を伸ばす。
ーこれまで日系受験しか考えていなかった人も、あと丸2年あれば、相応の英語力は得られるし、外資系CA受験まで範囲を広げることで、数学的にも内定確率は上がるのだから、英語回答能力をつける。
ことをやっています。
モチベーションが上がらず、
そこまでできない、
という人なら、
せめて、
採用があった時に、
自分の言葉で「その航空会社がコロナ下でガンバっていたこと」
が言えるように、
コロナ下での志望航空会社の
情報収集をするのはお勧めです。
すごくやる気がなくても、
「これは役立ちそう」
と思う情報を集めるだけでもいいのです。
以上のようなことが理由で
当ブログやツイッターでも
可能な限り、
「航空会社情報」を
お届けしているのです。
こういう時だからこそ、
これまで不十分にCA受験対策してきた人は
思う存分
対策できる、
のですね。
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