コロナショック後の客室乗務員採用試験についての推定

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現在、コロナショック下で
客室乗務員の採用が全くない状況で、

今後、
✈国内航空会社の客室乗務員採用が戻っても、極めて多くの人数が少ない採用人数に殺到する

ことが予測されます。

外資系航空会社客室乗務員採用については、

✈既に訓練生で解雇や一時帰休をしている人たちが、有利な状況で採用試験が始まる

ことも考えられます。

ですから、
コロナショック前なら、
「マイナーエアラインなら内定する」
と言われたCA受験生も、

状況は変わっている、と
認識すべきです。

特に外資系航空会社客室乗務員採用は
２０２３年までは確実無い！
とも言われています。

国内も、この連休動きはあったようですが
実際のANAやJALの内部の稼働を見ると
「コロナ前に戻っている」なんて到底言い難い。

次回採用があるANA＆JALなんて、
一体、どれくらいの倍率になるんだろう？？

と、リーマンショック直後や
JAL経営破綻後で、正社員採用の時の
倍率のことにも思いを馳せると、

天文学的な倍率になるのではないか・・・

と。

実際、新卒国内採用では凄いことになっているみたいですし。

先週から、数名の卒業生さんと
電話で話しているのですが、
中には、
非常に厳しい身体条件や年齢条件を
乗り越えてCAになった人もいて、

その方たちと

「諦めないことと行動に起こすことだよね」
ということを、改めて話していました。

「諦めない・・・」
これは、言うのは簡単ですが、
実行するのには
鍛錬が必要です。

諦めない・・・

を実践して客室乗務員の夢を
叶えた卒業生さんは多いです。

時には、
気分が落ちてしまったり、
もう辞めようかな、と思ってみたり、
もするのですが、

また、やる気がフツフツと沸いてきたら、
行動に出てみる・・・。

そういうことの繰り返しで
長い期間をかけて
客室乗務員の夢を達成して来た人もいます。

「やる気が出たら、何か行動に起こしてみる・・」

これは非常に重要ですね。

あなたが、凡人ではなく、

英語もできる・高学歴・高身長・美形、、、
というなら、

既に少しの努力で客室乗務員になれているはずで、
そうでなくて、

過去の私のように、
CAになるにはマイナスだらけ、という人でも、

諦めない＋行動に移し続ける、
をセットにすることで、

かなり高確率で夢を実現しています。

ただ、
コロナショック後は絶対厳しい！

だからこそ、準備できる今のこの時期に
後悔しないように準備する、のは
本当に大切なことだと実感しています。

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