20卒客室乗務員内定者がまだ悩んでいる事

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2021年、新しい年になって、
新たな気持ちでスタートを
切りたい客室乗務員受験生が

多いのだと思います。

ライン相談が増えています。

非常に驚いているのは、
２０年卒で外資系航空会社から
内定を貰った方が、

未だ動けないでいる、
とか
悩みの渦中にいる、

ということ。

元受講生さんなら、
個別で対応していますが、
恐らく
スクールに行かずに内定した方なのか、
と思います。

外資系客室乗務員内定者だけでなく、
国内航空会社でも
このようなケースがありました。

（航空会社名はこちらにありませんが、
想像はつくと思います）

こちら↓

客室乗務員内定者ストーリー

スクールに通う利点は、
卒業や内定しても、
講師との繋がりを持っておけば、

色々と相談ができることです。
（先日、投稿したように、
このような事態になって
昔お世話になった講師に
急に接点を持ってもNGです）。

情報も大量に確実に持っているので、
思い切って「自己投資」したことが、
却って来ているな、と

このような時こそ、
実感しているのではないでしょうか。

２０卒の外資系客室乗務員内定者は
例えば
シンガポール航空や
エミレーツ航空
カタール航空
などの超難関航空会社に
内定した新卒の方は、

ANA＆JALもWやトリプル内定した
方が多いです。

だから

ANAやJALを選んでいれば・・

と悔やむこともあるだろうし、

あと１歩の所で
夢をつかみ切れなかった、
という忸怩たる思いに

苛まれることでしょう。

しかし、

自分の中の実力は消えていないし、
それを磨き続けて、さらに良くすることもできます。

また、

人間は成功している時よりも
思い悩み、失敗し、淀んでいる時が
一番成長しているのです。

これは保証します。

必ず、人生のどこかの地点で、

「あの２０２０年の経験があるからこそ、
今がある」

と思える時が来ます！

前述で「自分の実力」と言いました。

少し厳しいことを言うと、
シンガポール航空や中華系内定者の人の
中には、

英語力はイマイチなのに
他の部分で内定してしまった、
という人はいるでしょう。

その方は（卒業生の中でこれに当たる
方には言っていますが）、

英語力や他の実力をつける必要があります。

２０２０年新卒時に内定した
実力の大部分が「容姿」「新卒」である場合、
４年後の自分はどうなのか？

と冷静に見て欲しいです。

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