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ピーチアビエーション客室乗務員
採用面接試験に
２０２０年３月に内定し、

ずっと入社を待っていた
残り入社組のピーチ内定者の
入社ー訓練も２１年～２２年には
始まりそうです。

ピーチアビエーション内定者で
過去ライン相談者さんの中には、
時機を見誤り、
早々に前職を退社したため、

「ピーチアビエーションって
酷い会社！」という誤解を
もっていたピーチ内定者さんも
いました。

しかし、
２０２０年、全世界の
客室乗務員内定者と
向き合わざるを得なかった
私個人の意見は、

ピーチアビエーションって
何と誠実な会社なのだろう・・・。
と感じています。

結論として
「最終的に入社―訓練となる」
（はず・・・もし、そうならないなら
最悪の状況だが、現時点の様子からは
考え難い）
というのが何よりも有難いことです。

会社からもメッセージも
率直に現状を述べているし、

もちろん１年以上遅れる、
というのは
通常なら考え難いことですが、

過去、私も
「どうにかして、どんな手を使ってもCAになりたい！
なりたくてたまらないんだよう～」
と思っていた人間なので、

とにかく客室乗務員に最終的に
させてくれる、
というのは

経営状態は明らかに悪いことは

周知の事実なのに
得難い会社だと
感じています。

ピーチアビエーションに
入社した客室乗務員の半数くらいは
コロナ前は「可能なら転職したい」
と思っている、
という状況だったと思います。

しかし、
ぜひ、現役ビーチアビエーション客室乗務員さんも
自分の会社に誇りを持って欲しい、
と思うこの頃です。

ピーチアビエーションに
入社ー訓練を待つCA内定者さんは
待ち遠しいですよね。

コロナ下、
CAになれる、という方が
少数派です。

ぜひ、訓練ーフライトを
エンジョイして欲しいと
思います。

先日
関西国際空港を訪問すると、
第二ターミナルは
かろうじて「ピーチアビエーションで
もっている」

という状況でした。

コロナ下の航空業界を
担う存在でいて欲しいです。

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