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ソラシドエア・IBEX航空・フジドリームエアラインズ
客室乗務員の採用が重なったのと、
卒業生の現役CA中心にお教えしている
ワイン検定の受付が始まったので、
非常に久しぶりに
忙しく、ブログ更新がままならなかったです。
有り難いことに
ソラシドエア客室乗務員新卒終了までは
暫く多忙さが続くのは
とても有り難いことですね。
ソラシドエア客室乗務員エントリーが終了しました。
経験者客室乗務員採用は、速いスピードで進みそうですね。
ソラシドエア客室乗務員既卒エントリーを添削していて気づいた事です。
✈客室乗務員になりたい理由
✈ソラシドエアの客室乗務員になりたい理由
✈ソラシドエアで働くことを通じて将来実現したいこと
という3つの設問中心にエントリー内容を熟考していたでしょう。
エントリー通過では
これら3つを考えるだけでオッケーなのですが
「最終突破」を熟考する際、
『職務経歴書』は重要事項でした。
最終面接にもなると
この部分から聞かれることも
多々あります。
例えば
職務経歴書の中で
メーカー店舗勤務のスタッフで
あれば、
職務内容の記載事項に
・品出し
・検品
など、推測できる事項が
書かれていたりします。
しかし、「職務経歴書」部分は
あなたが最終面接等で
「聞かれた際に、面接官に
『うちで採用したい!』
と思ってもらえる事項を
記載すべきです。
そのようになっていない
ソラシドエアCA志望者が
多かったので、
再確認したいです。
これは「でっちあげ」を
書け、と言っているのでは
ありません。
実際に職場であった
本当のことだけど、
それが年に1度しか
起こらなかったとしても、
あなたが面接官に聞かれた際に、
他のソラシドエア受験者と
差別化できる事項であれば、
書くべきだ、と言いたいのです。
詳細すぎる事項は個人情報になるので
言えないのですが、
例えば
ソラシドエア、とすると
個人情報特定になってしまうので、
他社のことで
例を挙げましょう。
とある超難関外資系航空会社に
内定した客室乗務員志望者のことです。
その月謝生は
通常業務は一般事務だったのですが、
年に1回くらい、
会社のイベントで
「通訳」「司会業務」
「アテンド業務」等、
非常に難しく聴こえて
かつ
花形業務に聞こえる
仕事に就くことがありました。
面接ではこれをフィーチャーして
回答すると、
面接官の反応がとても良かったのです。
もちろん
職務経歴書にも
目立つように記載し、
英語回答も完璧に作成して
言えるようにしていました。
無論、これだけで
内定したわけでなく、
他の回答も、
ロールプレイングも
十分にできていたからですけど、
内定する人は
エントリーの時から
周到に準備しているのです。
コロナ禍の現在、
コロナ前のANAやJAL客室乗務員内定よりも
ソラシドエア等のリージョナルエアライン内定が
難しくなっています。
若干名しか採用しないからですね。
しかし、
こういう状況でも
内定する人は確実に内定して
行きます。
が、その裏では
周到な準備練習がなされているのです。
「とりあえずダメ元でエントリー」では
もちろん内定しないでしょうし、
「今、内定しなくても、将来ANAやJAL内定を
目指しているから」という
言い訳も苦しいものです。
ソラシドエアはリーマンショック時の就職難の際も
ANAやJALに内定するような人材を
内定させた来たので、
「私はANAとJALに内定するくらい凄いから
ソラシドエアでは役不足」という言い訳は
効かないです。
むしろ、
新卒も既卒も
いまある客室乗務員内定に対して
準備練習を怠らない事こそが、
将来のANAやJALの内定に
繋がって行くと言えましょう。
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点数が400未満の方に最適な本です
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これまでテクニックを意識して勉強をしてこなかった方に最適です。
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