カタール航空客室乗務員採用でコロナ後に変わる事

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カタール航空客室乗務員採用募集の
お知らせがありました。

コロナショック前の場合、
カタール航空
エミレーツ航空客室乗務員募集で
日本で採用をするとなると、
採用を手伝う代行スクールが
書類通過のスクリーニングをしました。

しかし、
コロナショック後は、
全世界の航空会社が
経営面で問題なく
立ち直り、

国家間の往来も
自由にならない限り、

日本での採用は
見込めず、

ー現地での採用
ードーハからリクルーターが行っても支障ない国家での採用

に限られることでしょう。

先日、カタール航空の英語力について
記事を書きました。
（こちら⇓
カタール航空の英語力）

コロナ前は、TOEICの点数が７００台、や
能力・スキル・キャリア不足な場合で
カタール書類通過が危うい場合は、

採用代行スクールの手助けを得て書類通過、
という方法もありました。

そこで、先輩からそれを聞いた
カタール航空客室乗務員内定志望者が、
代行スクールに行き、当スクールと
Wスクールしている方もいました。

今後しばらくは代行スクールの
力を借りて、も望むのは難しいでしょう。

これからはカタールレベルの本物の実力を
つける以外に
カタール客室乗務員になる
方法はなさそうです。

さらに、既にカタール航空客室乗務員だった
元カタール航空客室乗務員で解雇された
客室乗務員や、

今回の採用に乗じて
解雇される以前に辞めた
元カタール航空客室乗務員も
参戦してくるのですから、

コロナショック前以上に
覚悟して採用面接対策を
して行かねばならないでしょう。

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