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エミレーツ航空や
エティハド航空で
オンラインアプリケーションが
進行中です。

この週末のライン相談で
「私はエミレーツや
エティハド航空に応募したいのですが
現在のスクールの先生から、特に応募しないで良いと
言われましたが、どうですか」
という質問がありました。

アジア系外資系航空会社と異なり、
カタール航空・エミレーツ航空・エティハド航空、
ルフトハンザドイツ航空・ＫＬＭ・フィンエアー等
欧州系航空会社は、

講師側に高い英語力が
求められるため、
実際、教えることができない講師、
近年の中東や欧州系外資系航空会社の
受験の実情を知らない講師、が
いるのは事実です。

そのため、よくライン相談で
様子をうかがってみると
「受験回数が増えると不利」（その他）
など言われているようなのですが、、、

カタール航空やエティハド航空客室乗務員受験で、
実際に面接に言った
客室乗務員受験生は知っていると思うけれども、
何度受けても不利にならないし、

エミレーツ航空も、基本的には同じです。
ただ、何回か受けるうちに
エミレーツ航空にそぐわない
年齢になってしまっているだけで
（内定者は若いから）。

それが何回目かのエントリーで
通過しない理由であることが多いです。
（だからこそ、エミレーツ航空カタール航空は
若いうちの早急な対策が必要。個人の状況に
よっては在学中に受けても良いくらい）

講師が不適切な理由で止めるのは、ちょっと
謎が多すぎるかな、と。

例えば、
純国内航空会社志望で、

全く中東３社外資系航空会社に
内定するつもりもないし、
内定できる英語力は今はない人でも
留学未経験でも、
自分の勉強の頑張りで
ＴＯＥＩＣ800以上行っている人って
いるじゃないですか。

そういう国内航空会社内定志望者でも、
エミレーツ航空やカタール航空、エティハド航空の
エントリーに「通過」したら、

高い素養を認められた、
という自信になるはずです。

長年、客室乗務員内定指導を
していると、

中東航空会社・欧州系航空会社で
内定を出せる英語力がある講師とかの
情報も、
内定者の卒業生の横のつながりや
Ｗスクールの受講生の様子とかで
わかって来るんですね。

（例えば、Ｓ.Ａ.のＭ先生とか、
ＥのＮ先生とか、ＯのＯ先生とか、、）

しかし、
他方、Ｗスクールの受講生さんに
英語添削を見せていただいた際に、
「これでは・・・」と
疑問を感じてしまう事もあります。

ですから、
視野を広げてセカンドオピニオンを得るのも
得策かも知れないです。
中東航空会社（カタール航空など）の英語力については
こちら➡中東航空会社（カタール航空など）の英語力

私も、
例えば、コロナ前、ＡＮＡグループＪＡＬグループ
とか韓進やシンガポール・エバー航空とか
「以外」のグランドスタッフ「のみ！！」を
受験対象としていた月謝生希望者さんには、

「それは私の得意な分野ではないので
グランドスタッフ受験が得意な○○
で受講するほうが良いのでは？」
と勧めたこともあります。

特に私のようなマンツーマンでは
安易に「内定します」なんて
言ってしまうと、
一番つらくなるのは自分ですから・・。

「ねぇねぇ私ってこんなに正直で凄いでしょ？」
と言いたいわけでなく、

スクールによっては、スクールの経営や
スクールや講師自身が講師のprideを
守る必要がある事情もあるし、
でも、

それに惑わされず
自分の直観や気持ちに従うことも
必要だ、ということです。

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