リンク客室乗務員採用後の破綻を踏まえて✈2022新卒客室乗務員内定志望者は、トキエア客室乗務員採用に応募すべきか？

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新卒２２卒の特に当ブログを読んでいただいている
お母さまからライン相談が数件ありました。
月謝生のお母さまからもです。

（実は、近年、有り難いことに
客室乗務員内定志望者さんの
ご両親からライン相談を受けることが
多いのが時代を反映しています。）

ライン相談では
「トキエア」客室乗務員採用について
通常の客室乗務員試験やTOEICテストに
併せてご質問頂いています。

例えば、
新卒客室乗務員内定志望者で、
絶対、生涯客室乗務員としての
キャリアを積む、と決意している
新卒さんで、

しかし、
第一志望はANA＆JAL
あるいは外資系航空会社で、
かつ、現在、一部上場企業に
内定を貰っている場合、

果たして、トキエア客室乗務員になるのは
どうなんだろう？

という事です。

実際、過去、リンク客室乗務員採用時も、
あんなに鳴り物入りで
航空会社として参入すると
いう触れ込みだったのに、

破綻したのです。

こちら↓

リンク客室乗務員募集時の採用公募

リンク航空会社ウィキペディア↓

リンク✈︎客室乗務員を募集採用したが破綻した航空会社

当時は、
既に経験者としてフライトしていた
客室乗務員の卒業生も
内定し、転職のため
前の航空会社を退社したのですから、

破綻は「冗談じゃない！」という
大事件でした。

近年では、
２度目の参入が上手くいっているのでは？
と思われたエアアジア・ジャパンも
（まあ、これはコロナショックが原因ですが）

倒産しました。

✈︎エアアジア・ジャパンの破産↓

エアアジアジャパンの破産

１度目の参入時も、
現役客室乗務員の報告によると
「お客さんが乗っていない、
ガラガラです」
と聞いていたので、

（それはラクだろうな）
と思う以上に
経営大丈夫かな？と思っていたら
あっと言う間に撤退しました。

でも２度目の参入時は、お客様も
多く乗っていたし、

ハワイまで
エアアジアXで
路線がつながっていることもあり、
今回は大丈夫かな・・・と
思っていました。

航空会社に興味を持っている
客室乗務員内定志望者さんは、
今回のコロナショックで
気付いているとおり、

航空会社は「固定費」が
非常に多いので、
乗客が少なくなれば、
一瞬で経営状態が悪化するのです。

全く未知の航空会社である
トキエア客室乗務員に内定し、
新卒としてフライトするのは
果たして得策なのでしょうか？

これは、
本当に客室乗務員内定志望者さん
個々によります。そして、
内定を持っている会社によります。

・過去の私のように、そもそも客室乗務員になれる資質が低い場合・客室乗務員内定まで時間がかかりそうな場合は、とにかく客室乗務員になってしまって、そこからのステップアップを目指すのが良い可能性が高い。だから、今回も内定可能性は低いかもしれないが、とにかく受けてほしい。

・客室乗務員採用が戻ったら、余裕でANA＆JALに内定する人材であり、現在、著名企業（ANA＆JAL客室乗務員受験時に高く評価される）から内定を得ている場合は、新卒時は一部上場企業に入社した方が良い。しかし、本人がどうしてもトキエア客室乗務員採用を受験したい、という場合は、もちろん本人の意志が一番重要。

・そもそも外資系客室乗務員内定しか眼中にない客室乗務員内定志望者（＝安定は一切求めていないし、ご両親もそれでOKを出している）は、本当に個々人や内定を既に持っている一般企業による。しかし、概ねトキエア内定を狙うのは良い戦略。なぜなら、外資系航空会社は今後、経験者を中心に採用が起こる可能性が高いから。

が、まず、一つの目安かな、
と。

トキエア客室乗務員採用だけに
限りませんが、
客室乗務員採用は
個々の今の状況は
多種多様なので、
本当に個々人による所が大きいのですが。

実際、現在の月謝生の方で
新卒２２卒でトキエア客室乗務員採用を
受ける、

という方には、
（ごく少数ですが）
「トキエアは経営難になることも理解の上、採用試験を受けます」
という、書面に親御さんともども
サインして頂いています。

だって、
日本社会、そして女性の就活では、
新卒時、が一番、条件の良い会社に
入社できる可能性が高いからです。

新卒で入社する会社は
その方のキャリアの始めを
決定してしまう、
人生で非常に大切な部分です。

既に新卒の客室乗務員内定志望者
（元＆現）月謝生は
一般優良一部上場企業から内定を貰っている方
ばかりです。

私が客室乗務員内定講師を
しているから、
何が何でもトキエアに
何人でも受かって貰わねば、、
というのは
ちょっと違うかな、と。

同様に、
既卒でトキエア客室乗務員採用を
考えている方も、
年齢・今の会社のこと・自分の意志・
自分のキャリア、

を熟考する機会を持つと
良いのではないでしょうか。

１番不味いのは、
「なんとなくトキエアを受験」し、

中途半端に対策して
時間や労力を無駄にすることです。

受験しよう！と決めたなら、
最大限の練習や準備をして
客室乗務員採用に臨むことで、
自分の客室乗務員内定能力も
上がるし、

かけた時間が無駄にならないのではないでしょうか？

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