話し方✈話す内容✈それがソラシドエア・フジドリームエアラインズ・IBEX航空客室乗務員で内定しない理由

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ソラシドエア客室乗務員採用
フジドリームエアラインズ客室乗務員採用
IBEX航空客室乗務員採用で
「いいところまで行ったけど
内定しなかった」客室乗務員内定志望者の
ライン相談が最近多いです。

「立ち居振る舞い」は
特に新卒の客室乗務員内定志望者は
（無論既卒も）
自分の欠点に気づいていないのは
別にして、

立ち居振る舞い要因以外に
大きな「内定しない要因」が
「話し方」「話す内容」です。

話し方のプロ、麻生けんたろうさんの
「しゃべる技術」に
このような一節があります。

『しっかりと学校の先生から「しゃべる」技術を教えてもらったことがありますか？ないですよね。』

そうなんです！

月謝生に対して頻繁にする質問があります。
「今まで『話しかた』について
本を読んだことがある？」。

まさに９割の月謝生はこう答えます。
「ないです」。

学校でも習ったことがないのに
書籍を読んで勉強したこともないのに

その話し方で内定すると思っているのでしょうか？

不思議ですよね～。

内定しない客室乗務員内定志望者の中には
「基本的」な話し方さえ
習得できていないケースもあります。

ー機上では小さなお子様にも高齢のお客様にも、限られた時間内で明快に伝える必要があるにもかかわらず、あなたの発声や発話音量自体がそもそも全くNGな場合

ー新卒でも既卒でも、ANAやJALではもちろん、コロナ禍の超激戦の客室乗務員採用面接では、即戦力となるレベルの人が内定しているのに、非常に子供っぽい話し方をしていたり、不自然な話し方をしている。

客室乗務員内定だけではなく、
一般企業で現在勤務している人にとっても、
「話し方・コミュニケーション」は
非常に大切で、

個人的には「人生の豊かさ」を左右すると思うし、
「夢が実現できるか否か」のカギとなっていると思います。

前述の麻生けんたろうさんの書籍の中にも
（書籍が気になる客室乗務員内定志望者は
このブログ最後に書籍を掲載しています）
松井ユキエ監督が、全くお金がないのに
『ユキエ』『折り梅』で２億円という映画製作資金を
集めたのは「プレゼン能力・コミュニケーション能力」
だと記載があり、

『お金がなくても話し方次第で夢を実現できるのです』
とあります。

あなたも映画製作ほどの
大きなことではありませんが、

客室乗務員内定の要因の１つに
「あなたの話し方や話す内容次第で夢が実現する」
ことに気づいていない人はいないでしょう。

『実は、社会に出てからコミュニケーション術を学んだ人とそうでない人とで年収に約２倍の開きがあったことが、アメリカのハーバード・ビジネススクールの調査でも明らかになっている』そうです。

✈✈
「話す内容」について
誤った捉え方をしている
客室乗務員内定志望者は多いです。

例えば
現在行っている職業について
語る際、
「なんだかとんでもなく大きな事件」が
起こらなければ

語ってはならない、ように
思っている客室乗務員内定志望者って
多いです。

そして「現職では全く話すことがありません」と
言ったりする。

しかし、
あなたが本当に毎日少しでも
現職で努力している限り、

話す内容は尽きなかったりします。

「自分の働くレストランにお越しになられた、
目の見えないお客様」の話を面接でした、という
先日いいところまで行ったけど内定しなかった
ライン相談者さんがいたのですが、

そういう話でなく
（だって、目の見えないお客様が
お越しになるのって毎日では
ないですよね）

国内航空会社に内定した人は
「自分が努力して積み重ねた日々の細かい気づき」を言って
内定しています。

例えば
「「お待たせ致しました」と言うよりも
「お客様～、ごめんなさい、お待たせ致しました」
とごめんなさいのジェスチャーをつけて言う方が
お客様がリピーターになって下さいます」とかね。

こういう事って
日々、「本当に」
自分の仕事を研究して
お客様の反応を見ない限り

気づかないことなんです。

経験者採用で言うと、
外資系客室乗務員のCA内定志望者が
これら国内面接を受けるのに
言ってはならないNGワードを
連発していたり・・・。

既卒や第二新卒のライン相談者の中には
「この学歴や経験や職歴なら、内定してもおかしくないのにな。」
というキャリアと身体条件の人もいます。

しかし、面接の報告書を見ると、
１０中８，９、「言う内容」がダメ。

そして、１０中８，９、
「立ち居振る舞い」が残念。

その両面を磨き切れば
内定する人が
本当に多いのです。

心あたりありませんか？

あなたはどうですか？

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