エミレーツ航空客室乗務員採用面接試験コロナ後のエアポケット

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エミレーツ航空客室乗務員採用面接に
ついてです。

今回はリクルーターの面接が
オンラインだったため、
TOEIC700台の人でも
「準備練習」を確実に行うことにより、

十分に内定可能な
採用面接だったのです。

コロナ禍、中東航空会社については
この流れになりそうなら
ここから１年以内は
真剣に中東航空会社CAになりたい
客室乗務員内定志望者は
かなりなチャンスです。

凄く「詰めて」練習準備を
続けることで
TOEIC７００台の人も
内定する可能性があります。

また、難易度や倍率が
高くならないうちに
手をうつべきでしょうね。

イニシャルスクリーニングでも
最終突破に向けても
基本やることは変わらないのですが、

ライン相談を
受けていると、

イニシャルスクリーニングの
リード＆サマリーについて
あまりにお粗末な対策を
している人が多いので、

残念ですね。

「コロナ下で客室乗務員採用が
少なくなったから
スクールに行かない」
というのは全く逆です。

「CAになれてもなれなくても
どちらでも良い」
という人は、構わないのですが、

「自分の人生の中で
絶対客室乗務員になりたい」
という人は、

年齢が高くならないうちに、
自分の今のレベルを
「大きく」「短期間」で「引き上げる」
ために、

例えば今回の
エミレーツ航空の採用試験の
チャンスなどを逃さないために、

スクールに行く、のが
今こそ大切だと
特に今回のエミレーツ試験では
実感しました。

ライン相談で２６歳以上になってしまった
方の中には
自分の英語力やスペックに自信があったために
そこまで引き延ばしてしまったCA受験生が
多くいるのです。

現在、コロナ後に
訓練が途中で解雇となった
エミレーツ客室乗務員さんが
現地で訓練を受けています。

ドバイではドバイ万博も
人数の入りが
予測より良かったようで
盛り上がっています。

日本のTVで報道されているほど
米国やヨーロッパでは
旅行自体は規制されておらず、

むしろ、
多くの人が旅行に出かけているんですね。

ですので、
カタール航空も
ワールドカップに向けて
就航地をどんどん増やしています。

コロナ禍だからこその
客室乗務員採用試験の波に
乗れないまま、
年齢を重ねるのは非常に残念ですね。

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