ピーチアビエーションって奇抜な人が内定するのではないですか？

✈昨年度月謝生９８％内定実績

CA内定プロ講師中尾享子です。

 

✈ＣＡ特化のＴＯＥＩＣ短期促成

「改訂版たった４時間でＴＯＥＩＣテスト完全攻略」など

TOEIC攻略本３冊の著者です♪

◆◆TOEIC・客室乗務員就活関連のお仕事のご依頼は◆◆
okeyamitsuyo★nakaokyoko.comにお知らせください。
（★を＠に替えて入力下さいませ）

✈確実に客室乗務員になりたい客室乗務員内定志望者さんへ
「絶対に客室乗務員になるには」に関するブログを配信しています

✈中尾享子のプロフィールはこちらをクリック➙中尾享子プロフィール

✈客室乗務員内定のプロ＆ＴＯＥＩＣ攻略本３冊「改訂版たった４時間でTOEICテスト完全攻略」「改訂版TOEICテストリスニング完全攻略」「新TOEICテストリーディング完全攻略」著者の中尾享子です！！
客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本はこちら（１冊でリスニングもリーディングもOKのお得な書籍です）⇩こちらをクリック

【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略 [ 中尾享子 ] 価格：1,980円（税込、送料無料) (2023/5/20時点)

ピーチアビエーション客室乗務員エントリー締切
が迫っています。

ネット上では、過去の情報等も
混在するので、

「ピーチアビエーションには、
個性的な人や奇抜な人が
求められているのか？」

とライン相談で数件
質問がありました。

毎回内定者の中には
ごく少数の個性的な方も
いるようですが、

基本的に
「普通に他航空会社でも内定するような
CA受験生が内定しています」。

私の卒業生さんで言えば、
本当にごく普通の方が
内定しています。

さて、
２０卒～２２卒の
客室乗務員内定志望者さんで、
これも後日
詳細に述べるつもりのことですが、、、。

「JAL客室乗務員を受けたいから
ピーチアビエーション客室乗務員はエントリーしない」
とか、

ライン相談でも
「JAL客室乗務員内定を狙っているので
ピーチアビエーション客室乗務員にエントリーすべきか？」
という質問があります。

そういうご質問を聞いていると
「凄い自信だな」
と思わざるを得ません。
その自信が不思議です。

例えば、

コロナ前で
新卒ANA＆JALであれば、
そういう自信を持っても
良い客室乗務員内定志望者もいたでしょう。

しかし、
あなたもコロナ前後の社会の変化を
目の当たりにしたとおり、
航空業界だって
大きく変わっています。

例えば
昨年国内リージョナルエアラインに
内定した受講生さんなんて、
超難関外資系航空会社も併せて
受かるようなレベルの準備練習をしていました。

コロナ前なら
高い英語力なんて
全く必要なかったはずです。

（リージョナルエアライン内定に
英語力が必要なのではなく、
それくらい高いレベルの人が
凌ぎを削って内定してるってことです）

ですから、
特に
ライン相談で
「素養はあってもそのままでは内定しないよ」
と言われた２０卒以降の方は、

「内定素養がある」＝内定する、ではない、
ので要注意。（コロナ前も同じだけどね）

特に「立居振る舞い」「話し方」
に問題がある人は
自分レベルでOKを出さず、
早急に修正すべきですし、

「言う内容」については
１週間やそこらで作れる力はつきません。

２０卒以前でANA＆JALに
最終でNGだった方は
１００％「言う内容がNG」なことが
問題点の１つでしょう。

ダイヤモンドの汚い原石も
磨かなければダイヤモンドにならないのと
同様、

しっかり鍛錬もしないのに
客室乗務員に内定するわけがないって
ことです。

こう書くと
「スクールに行け、と勧誘してるのではないか？」
とつっこみが入るでしょうが、

当スクールでは生徒を大大大募集していないのは
ご存じの通りです。

いくら「月謝生になりたい」と言われても
個人的には
質が落ちるのが嫌なので
一定数以上受け入れません。

内定見込みの無い人には
率直に言います。無駄に受講してもらうのは避けたいです。

しかし、コロナ前より
「絶対スクールに行ったほうがよい」
と何度も投稿しているのは、
コロナ前よりも合格する人数が減り、
募集航空会社の数が減っているので、
コロナ前ならスクールに行かずとも
受かるような人でも

今のレベルから「大きく引き上げるために」
スクールに行く方が
早く確実に内定を獲れるからです。


採用が活発化する今年は
踏ん張って客室乗務員に
「まずなっておく」
ことが、

最終的にあなたが望む
会社の客室乗務員になれる
入り口になるでしょう。

そうでなければ、
２０卒以降の人は
年を経るごとに
高齢になって行き、

気が付くと、
年齢が低い方に
内定を全てもって行かれる
状態になってしまいます。

ピーチアビエーションで
最終にも行かない人が
ANAやJALに内定するとも
思えませんし。

特にコロナ後２１卒以降は
実際に客室乗務員採用について
本質を押さえていない人が
殆どです。

ですので、

ピーチアビエーション客室乗務員採用を
決してバカにしないようにして欲しいです。

✈あなたは内定するレベルにありますか？内定するか否か明快に判断しアドバイスするライン相談をご希望の方へ詳細はこちらをクリック
➡ライン相談詳細はこちら
➡内定素養判断やアドバイスのライン相談申込詳細

TOEIC６５０以上の人が、リーディングの点数を上げるために使用するリーディングの書籍です。TOEICのリーディングだけの点数が、４００点行かない、というのには理由があります。その理由を解説し、効果的な勉強を進めるのに必要な事項が満載です。TOEIC７００後半から８００前半の人で、全くリーディングの点数が伸びない、という人にもおすすめです。リーディングは単純に問題を解くだけでは点数は伸びません。

新TOEICテストリーディング完全攻略 はじめてでも600点取れる！ [ 中尾享子 ] 価格：1980円（税込、送料無料) (2020/12/25時点)

あなたは遠回りをしていませんか？
TOEICリーディングもリスニングもこれ１冊でOK。

【正しい勉強方法がわかります！】
客室乗務員内定特化のTOEIC本で
点数をUPしてください。

✈TOEIC４００点未満の方は紫のリスニング本、

✈５００点～７００点の方は緑の総合本がお勧めです。

✈オレンジのリーディングの本は、TOEIC自体は
７００台の方も使っています。リーディングだけの
点数が４００未満の方に最適な本です

 

TOEIC６００未満のTOEIC受験生、

英語が得意でTOEIC８００を狙う受験生

ともに使えます。

TOEICのﾃｸﾆｯｸが満載なので、初回受験の方、

これまでﾃｸﾆｯｸを意識して勉強をしてこなかった方に最適です。

 

【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略 [ 中尾享子 ] 価格：1980円（税込、送料無料) (2021/3/21時点)

こちらはTOEIC６００未満の人が、まず、緑の本と併用して進める本です。この書籍の全ての文章をシャドウイングして、和訳できれば、かなりリスニング力がつきます。英語の綺麗な発音の仕方や、なぜ、英語が聞き取れないか？を詳細に解説しています。巻末にはこれ１冊でOKという単語集のプレゼントも用意しています。

紫のリスニング本はこちら

たった4時間でTOEICテストリスニング完全攻略改訂版 はじめてでも600点取れる！ [ 中尾享子 ] 価格：1980円（税込、送料無料) (2021/4/30時点)