JAL客室乗務員採用面接✈JAL客室乗務員最終面接

✈昨年度月謝生98%内定実績
CA内定プロ講師中尾享子です。

 

✈CA特化のTOEIC短期促成
「改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略」など
TOEIC攻略本3冊の著者です♪

◆◆TOEIC・客室乗務員就活関連のお仕事のご依頼は◆◆
okeyamitsuyo★nakaokyoko.comにお知らせください。
(★を@に替えて入力下さいませ)

✈確実に客室乗務員になりたい客室乗務員内定志望者さんへ
「絶対に客室乗務員になるには」に関するブログを配信しています

✈中尾享子のプロフィールはこちらをクリック➙中尾享子プロフィール

✈客室乗務員内定のプロ&TOEIC攻略本3冊「改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略」「改訂版TOEICテストリスニング完全攻略」「新TOEICテストリーディング完全攻略」著者の中尾享子です!!
客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本はこちら(1冊でリスニングもリーディングもOKのお得な書籍です)⇩こちらをクリック

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略 [ 中尾享子 ]
価格:1,980円(税込、送料無料) (2023/5/20時点)

 

先週~今週のジェイエア、JTA、JACの
面接や来週のスクートの面接、
台湾スターラックス航空
カタール航空
ジェットスタージャパンに
ピーチアビエーション、

と、22年は
ボヤボヤせずに応募して
チャンスを逃さないことが
肝要です。

CAになりたい、と
口では言っているのに
今年、全く応募していない
というのは
本当になりたいの?と
つっこんでしまいます。

昨日も
とある国の

フラッグキャリア航空会社CAの方から
嬉しいラインをいただいたのですが、
stampを返しただけで
もういっぱいいっぱいだった、
というくらい、

採用が豊富すぎて
時間がありません。

だから
ブログ投稿もままならない
状況、ということは
読者さんも気づいているかも。

しかし、
単発受講の方とライン相談の方で
あまりにJAL新卒客室乗務員採用で
揺らいでいる人が多いので
投稿することにしました。

JAL客室乗務員採用
4次面接まで
という私が知る史上2度目の
採用面接です。

23新卒のJAL客室乗務員内定志望者さんは
本当に長い就職活動になっていますね。
とても疲れた、早く解放して~!
が本音でしょう。


しかし、21・22卒の方は
そんなことを言っていられる
状況ではありませんでした。
採用がある幸運を感じてほしいです。

約3万人弱応募の中から
100名ですから、
〇〇坂?アイドルオーディション位
倍率は高いのかも知れないです。

もちろん23新卒の就活含むですので
「冷やかし」の方も
含まれていますし
真剣応募でない方も
含まれていますが、

もうそういう方は
2次の時点では
極少になっているでしょう。

JAL3次面接まで
進めた方は
23卒なら
コロナ前なら内定したの
でしょう。

今年は当たりが悪かった。

過去の私のように
なりたくてなりたくて
たまらなかった、、という
人は
とても辛い日々を過ごした
かも知れません。

しかし、
人生に”if”はありません。

CAになりたい気持ちが
本当ならば、
新卒と社会人になってからの
面接は「観られるポイント」が
異なるのですから、

新たな気持ちで
JALに向けて
準備をして欲しいです。

今年JALで不採用だった
JAL内定志望者と
ライン相談で話をしていると、

「JALの客室乗務員になるために
戦略的に誤っている」
と感じることも多いです。
しかし、
ライン相談して来ている時点で
まだ良くて、

誤ったまま
そのまま年齢を重ねてしまって
結局JAL客室乗務員になれなかった、
と、
手遅れになってライン相談する
CA受験生も多いのです。

JAL客室乗務員内定は
現時点では「若い」ことが
重要要素の一つなのに
新卒で力尽きてしまい、
チャンスが大きい社会人1年目は
ぼ~っとしていた相談者さんもいました。

別件になりますが、
今回のピーチアビエーション客室乗務員採用なんて
好例です。

前回のピーチアビエーション客室乗務員
採用でダメだった、とぼ~っと
と何もせずに今まで来て、

昨日の採用開始を見て、
応募しても、

前回から全く成長なく
客室乗務員受験することに
なるわけです。

内定は「難しい」と素人でも
わかります。

しかし他方、今年の
ピーチアビエーション客室乗務員
受験でダメだったから
そこから「スタートだ!」
と受講を始めた人は、

かなりの成長を遂げているのです。

ですから、
JAL客室乗務員採用が
今年ダメだった、
という場合、

最低!!!でも
TOEICの点数を上げたり
SPIのプロになったり、
できるわけじゃないですか。

JALなら
TOEICの点数も
SPIの点数も高ければ高いほど
良いわけで・・・。

それさえもしない、、、
というのでは
果たして本気なのか?
疑ってしまいます。

もちろん一定期間の
休養は必要でしょう。

しかし、
コロナ後は

募集は豊富でも
倍率が
厳しい採用状況は
続きます。

内定を獲る新卒は
実際、複数の航空会社で
獲っているのが実情です。

ですから、
その「レベル」に
まず達してしまわねば
ならない。

そこから初めて
運や縁という話に
なってくるのでしょう。

2次まで、という
CA受験生は
明らかにレベルに
達していないので
それが何か?を
いち早く追及して
引き上げ作業を
せねばならないです。

さて、
最終面接に臨む
JAL客室乗務員受験生は
「できることしかできない、
できないことはできない」
です。

「今できる最善のことは何か?」
を常に考えて
行動に移して行くしかないです。

私も生徒に伝えていますが
ワタシ受かるかしら?と、
不用なネットサーフィンなど
していても
無駄でしかありません。

「ワタシ大丈夫かしら?」
と本番でもワタシにフォーカスした時点で
内定は危ういかも知れません。
(上記についてはこちらをクリック
JAL客室乗務員採用最終面接

自分のことは一番自分が
わかっているし
感じているはず。
自分を信じて頑張ってください。
(✈先週から既に3回も来てくださった方もいます。
JAL客室乗務員採用最終面接お疲れ様企画を行っています。
こちら➙JAL客室乗務員採用最終面接お疲れ様企画


【ANA&JALのCAになって空港を颯爽と歩きたくないですか!!】
拙著「改訂版 たった4時間でTOEICテスト完全攻略」は、

今までTOEICの全体像をきっちり掴んでいなかったが為に、
点数が伸びなかった人、
ゲーム攻略本のようなテクニックが満載!!

TOEICの点数アップができる方法
講義CDと問題集でお教えしています。

「リスニング・リーディング」両方を含んでいますから、1冊でOK
筆者が客室乗務員受験講師なので、客室乗務員受験を意識して書いていますから、他の参考書・問題集よりも活用し甲斐があるはずです!
こちらをクリック⇩


あなたは遠回りをしていませんか?
TOEICリーディングもリスニングもこれ1冊でOK。

【正しい勉強方法がわかります!】
客室乗務員内定特化のTOEIC本で
点数をUPしてください。

✈TOEIC400点未満の方は紫のリスニング本、

✈500点~700点の方は緑の総合本がお勧めです。

✈オレンジのリーディングの本は、TOEIC自体は
700台の方も使っています。リーディングだけの
点数が400未満の方に最適な本です

 

TOEIC600未満のTOEIC受験生、

英語が得意でTOEIC800を狙う受験生

ともに使えます。

TOEICのテクニックが満載なので、初回受験の方、

これまでテクニックを意識して勉強をしてこなかった方に最適です。

 

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略 [ 中尾享子 ]
価格:1980円(税込、送料無料) (2021/3/21時点)