zip air tokyo客室乗務員内定＋JAL日本航空通過発表、エミレーツ航空客室乗務員内定、スプリングジャパン客室乗務員最終やもろもろ

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新卒客室乗務員採用インターンシップも
加えると、

先月から継続して７つ以上の採用が
並行している状況です。

ブログ更新がままならないので
読者さんも気づいていることでしょう。
やはり受講生さんが最優先なので。

もう客室乗務員採用の
大波が来て来まくっています！

本当に２０２３年
客室乗務員になれないなら
本当になれない。

覚悟して欲しいです。

現在も
スプリングジャパン客室乗務員の
最終面接がもう数日後に
迫っているのです。

JAL日本航空客室乗務員の
２次面接通過発表も明日。

ピーチアビエーション客室乗務員採用も
オンライン面接に向けて進行中。

他方、
zip air tokyo客室乗務員内定
エミレーツ航空客室乗務員内定の
発表がありました💛激務の中、これは嬉しかった。

外資系航空会社客室乗務員採用については
別の投稿をしますけど、
中東航空会社がこんなに客室乗務員採用が
豊富なのも
そんなに長く続かないはずです。

カタール航空は特に
何度受験しても
オッケーだよ、
とリクルーターも
言っているのですから

きちんと「改善しながら」
継続してチャレンジして欲しいです。
（やみくもに受けてもダメ。
実力があれば必ず内定するのだから）

zip air tokyo客室乗務員内定については
JAL日本航空客室乗務員採用も並行して
繋がっている月謝生さんもいます。

JALの結果次第ですね。

それらzip air tokyoの内定者さんは
昨年から継続して
zip air tokyo内定の
カラーは「ある」と感じます。

それはまさに
「過去よりのJALカラー」かな。

昨年、zip air tokyo客室乗務員採用で
NGだった、という月謝生も、
今年はメイクや話し方や振る舞いを
大幅に改善し、
今回zip air tokyo客室乗務員の
内定を掴んだ月謝生もいます！

本当に客室乗務員になりたい！
という内定志望者さんに問いたいです。

「本当になりたいの？真剣になりたいの？」

もし、そうなら、
早急に大幅に改善して行かねば、
JAL日本航空やzip air tokyo客室乗務員は
内定しないです。

忌憚ない意見を言うと、
ANA、JALグループの会社の客室乗務員は
ひと目、見た瞬間から
「ああ、もうこれだったらダメだな」
というのは

即わかってしまって、

それを改善できるか否かは
ほんとにその人次第、ってことになります。

諦めないで取り組んでいたら
いつか内定できるだろう、という
ものではないです。

それだけに、昨年から
２度以上NGをくらっている場合は、
何がダメなのか？
厳しく追及しない限り、
ステップアップや内定は難しいと
思う方が良いでしょう。

ライン相談なども
ぜひ活用して欲しいです。

先月、月謝生になった方が
今、２社繋がっている状況で
「月謝生前は何にもわかっていなかった、
こんなにやったことはなかった、
あんな状態なら内定しないのもわかります」
という趣旨のメッセージをくださいました。

いや、ホント、
内定しない＝行動・練習する量が少なすぎる
のだと感じます。

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