JAL日本航空客室乗務員採用最終面接へ

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エミレーツ航空客室乗務員採用が
期間をおかずにまた出たり、

マカオ航空客室乗務員採用の
発表があったり、

外資系航空会社客室乗務員採用も
２３年は活発に動きそうです！

本当に今年はチャンスなので
絶対に逃さないで欲しいです！

JAL日本航空客室乗務員採用についてです。

ぅん～、やっぱり３０代の通過は
全員は難しかったのかなぁ、という
感想ですね。

３０代は卒業生さんからの
連絡も含めて、
半分くらいはNGだったです。

コロナ前は
がっつり若年層の客室乗務員採用だった
JAL日本航空ですし、

実際に採用したいのは
２０代でしょうから、
仕方ないかなぁ、という
印象です。

卒業生で現役CAの中には
「通過しても良い人材なのに～」
と思った人もいました。

しかし、
彼女がエライのは
以下のようにメッセージしてきたことです。

「でも、毎日●練習を続けているからかショックはそこまでなく、次のANAに向けて明日も動画練習やるぞ！という気持ちでおります。
毎日の乗務でも、引き続き言葉遣いと振る舞いの改善に励みます。
このまま淡々と頑張っていきます。また何か受験で進展があればご連絡させて頂くと思います。」

きっと良い結果が出るはず！
良くない結果が出て
１ケ月くらい落ち込んで何もしないと、
また、ゼロに戻ってしまいます！

とにかく良い結果が出なかった後が
勝負どころ！！

ANA客室乗務員内定者は
JAL客室乗務員内定者より
年齢もキャラクターも
幅広いですしね。

ということで。

１次オンラインは
上記の３０代は
全員通過だったけれども

２次は厳しく選別された
印象です。

やはり
JAL日本航空客室乗務員内定への
壁は厚いのです。

月謝生さんは
非常に集中して
鍛錬しているため、

２０代は２次くらいの
レベルなら全通過ですが
最終面接はそうはいかないでしょうね。

単発でJAL客室乗務員採用面接対策を
受講した方も、
ー課題が全く提出できない
ーこちらから「この調子なら危ないよ」と告知、

という場合は、

２次通過はなかったです。

そんなにゆるゆるして
通過するような
採用では無いです。

ANA＆JALグループの
客室乗務員採用では、

ー「通過しない人はわかる」し、

ー「通過するかも、と思っても、当日の調子や、ちょっとした番狂わせでNG」
ということもある。

ですので、
とにかく最大限に練習と準備するしかないです。
しかも全方向に。

全方向とは
ー見た目
ー立居振る舞い
ー話し方
ー企業研究

の全方向です。

さらに最終突破には
英語力やSPIも加味されます。

JAL日本航空客室乗務員内定者は
実にフレンドリーな雰囲気を
持ちながらも、

上記、全方向において
全くぬかりない、
という印象です。

こう言うと、
「内定者は全部準備して
余裕で内定したのかな？」
と思われがちです。

もちろん
凄い練習量ですけど
「余裕」で内定した内定者はいます。
でも
過去、私の体感として１割くらい。

皆、心では泣きながら
ギリギリのところで
頑張っています。

先日も
スプリングジャパンの内定者が
出たのですけど、

すっごくギリギリの
ところで頑張っていたと
思います。

過去代ゼミ講師をしていた際、
大学受験でもそうだったけど
「もう、これ以上来年は頑張れない。
もう来年はこんなにできない・・・」
という受験生は合格するんです。

同様に
「もうこんなスピードや勢いで
これ以上頑張れない（号泣）」
という受講生は
内定するものです。

そういう時、は、
実は私も
「もうこの人は頑張りすぎているので
こんなしんどい思いをして
私も頑張れない。
さっさと内定してほしい」（爆）

という気持ちにもなるもの（半分冗談だけど
半分本当）。

それくらいやっているんですね。

だから上記のような
ギリギリの気持ちではない、
という場合は
超難関航空会社の内定は遠いかも・・

（まあ、たまに
リラックスして達観した
過去受講生が内定したりもしますよ。
あとは、ミスインターナショナルくらいの
超美形な人ね）

このギリギリ度合いは
おわかりいただけたでしょうか。

最終面接に臨む受験者さんへ。

最終面接に呼ばれると
「内定するかも💛」と
獲らぬ狸の皮算用
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しかし、最終面接に呼ばれても
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