ピーチアビエーションキャセイ内定・スプリングジャパン客室乗務員内定・カタール航空客室乗務員最終終了・エティハド航空渡航など

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ああ、やっと落ち着いた？
と思ったら、
ANAウィングス客室乗務員採用開始、
大物航空会社キャセイパシフィック航空採用開始、
と

とどまるところを知らない
コロナ後の客室乗務員採用。

２３年に客室乗務員になれないなら、
きっと客室乗務員になれない運命、と
諦めるしかない！くらいの
大波が来ている状況です。

ですので、受講生優先の
この状況で、ブログ投稿が
常に先送りになっています。

気持ち的には
内定しないCA受験生に向けて
１０投稿/日
くらい言いたいことが満載なんですが、、。

本日ピーチアビエーション客室乗務員内定連絡がありました。
スプリングジャパン客室乗務員も
内々定が随分早くから出ており、
健康診断を済ませた方から

内定をもらう、という状況が
３週間前～先週まで続いています。

２０代はもちろんのこと、
ピーチアビエーション客室乗務員内定も
スプリングジャパン客室乗務員内定も
３０代の客室乗務員内定（未経験者も）があります。

来週で終了のJAL客室乗務員採用面接でも
恐らく３０代内定は出るはずです。

コロナ後の客室乗務員受験では
経験者だけでなく
未経験者も
３０代も、
コロナ後採用初回は
内定が当たり前のように
出ています。
（ただ、とても少数でしょう）。

外資系客室乗務員採用も
カタール・エティハド・エミレーツは
無論のこと、

シンガポール航空が動き、
マカオ航空が動き、
キャセイパシフィック航空が動いた、

となると、
アジア系の他の航空会社のみならず、
欧州系外資系航空会社にも
今後動きが出るのは必至。

狙っている人は
いつ客室乗務員採用が出ても
良いように

客室乗務員採用面接への
準備をしておくのが内定への
秘訣です。

だって、
今回、
ピーチアビエーション内定や
JAL最終、
カタール航空ファイナリストや
エティハド航空内定者も、

半年以上前から
虎視眈々と準備を始めていた
人たちなのですから。

いつもながらですが、

ー神は細部に宿る
ー１００本のテーブルの脚を１本ずつ抜いていく

という懸命な試みや行動以外に
こんな倍率の高い勝負に勝てる方法は無い！！
とメンバーを見て改めて実感しています。

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