エアージャパン客室乗務員採用面接内定へ🛩最終面接内定発表

客室乗務員採用の大波が
止まらないです。

コロナ禍直前も
客室乗務員採用の大波が
来ていました。

しかし、現在の
客室乗務員採用の大波は
コロナ直前より
チャンスで、

特に現在であれば、
エミレーツ航空客室乗務員
キャセイパシフィック航空客室乗務員
スプリングジャパン客室乗務員
ソラシドエア客室乗務員
の各採用において、

内定の基準値が下がって
物凄いチャンスとなっています。

台湾スターラックス客室乗務員採用
キャセイパシフィック航空客室乗務員採用の
エントリー内容の添削で
本当に目が回る毎日を
過ごしています。

さて、
エアージャパン客室乗務員採用
最終面接内定発表がありました!!

ANA&JAL客室乗務員採用では
月謝生・完全対策生の全員内定で
フィニッシュできたものの、

エアージャパン客室乗務員採用では
月謝生完全対策生6名中4名の内定となりました。
この中にはJALとWで内定している
強者もいます。

上記からエアージャパン客室乗務員採用は
日系最難関であることを実感しました。

当スクールでは
30代までの受講生しか
いなかったのですが、
40代や50代で
エアージャパン客室乗務員に
内定しているのか?

期待が止まらないです。
(もし、40代50代で
エアージャパン客室乗務員に
内定していたら教えて欲しいです)


エアージャパン客室乗務員は
30代後半まで過去に内定が出ているので、

研鑽し続けていれば、
ANA&JAL客室乗務員よりも
より長いスパンで
目指して行くことができます!!

過去、月謝生・完全対策生として
エアージャパン客室乗務員に
内定した生徒の中には

4回目で内定したCA受験生も
いるのです。

卒業生の中にも
3回目で内定、しかも補欠で内定、
という方もいました。

ですので
諦めずに受験することです。

以下が留意すべき点です。

✈現役客室乗務員から離れたら、はやり不利になる。

✈同じ航空会社内の勝負、となってしまう部分は否めないため、普段のフライトで、どれくらい他者と差別化できるエピソードを作成できているかがとても大切。

✈エアージャパンについて、調査不足、あるいは調査していても文言化できていなければ、面接官には認識されない。

エアージャパン客室乗務員に内定した
受講生は以上3つは確実にクリアしています。

さらに言うと、
今回単発受講をして来られた
エアージャパン客室乗務員受験生には
全ての人に、以下のことが
見られました。

✈ANAグループが求める、立居振る舞い・話し方基準に達していない。

✈入室時に「他者とは違う」と感じさせる明るさや接客向きの印象が無い。

ですので、参考にしてください。

ANA&JAL客室乗務員内定でも
同様ですが、

不合格になって、
ライン相談して来る方の殆どが
「自分の言う内容がまずいので内定しない」
と思っています。

しかし、実際は、
言う内容以前に、話し方・見た目・印象、の
劇的改善をしなければ
「絶対内定しないグループ」に入ってしまっているのに、

そのことに全く気付いていない
人が多すぎて驚きます。

自分の認識が誤っていないか?
ライン相談も活用して貰えれば、と思います。

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