ピーチ客室乗務員CA最終面接後内定⭐︎内定後の入社時期はいつにするのか❓

先日、

内定が出た

ピーチ客室乗務員CA。

「入社時期はいつにするのか？」

が最大な問題と

なっている人が

受講生の中でも

多いです☆

３０以上の方は、

もう全く問題なく

即、入社、なのですが、、、。

２０代で

「今年のANAとJALを受けたい」

「LCCではなくフルサービスの

レガシー航空会社に行きたい」

「２０１７年に募集が出る航空会社を

受けて心おきなく次に進みたい」

「最悪ピーチCAに

なれるんだから

TOEICの点数や英語力を

伸ばして外資系航空会社

客室乗務員CAに挑戦したい」

「年齢がギリギリなので

アジア系航空会社

客室乗務員CAに挑戦したい」

と

入社時期に迷う人の

思いは以上のようなもの.

☆☆

それは自由なのですが、、、。

ーANA全日本空輸客室乗務員CAは、

現時点で回数制限があると窺えるので、

全くANA基準に到達していないのに、

受験により

回数を重ねるのは危険。

ーJAL日本航空客室乗務員CAは

現時点で若返り傾向にある。

現時点で、

若い年齢なら、

今後、ピーチで

CA経験を重ねて

高齢にならぬうちに、

受験するのは

一つ。

ただ、JALには

箸にも棒にもかからない

レベルなら受験はお勧めしません。

ーピーチ客室乗務員CAは

転職者が非常に多いために、

次に転職する場合に

他のピーチ客室乗務員CAとの間で

差別化するのは、

かなりの工夫が必要。

ピーチ間の

激戦になることを認識する

必要がある。

ということなど、

熟慮するのが良いでしょう。

しかし、

ANAやJALのレベルに

そもそも

達していないなら、

早く

「現役CA」

になっておくのは

一つの活路を作ることにも

なります。

なぜなら、

転職時、

客室乗務員CA受験は

一歳でも若い方が

有利と言えるからです。

⭐︎⭐︎

今後、

外資系航空会社客室乗務員CA

志望の場合は、

ルフトハンザ航空とかで

ないなら

過去の学歴 経歴

勤務年数なども

ほぼ関係ないでしょう

⭐︎⭐︎

アジア系外資系航空会社は

もちろん若さは重視です💕

現時点で

内定の可能性が

見込めるラインなら

受けるのが良いですね

⭐︎⭐︎

上記、一般的に

述べてみました。が、

実際は

個々によります。

ANA&JALは

事実、

実力さえ

あるなら、

過去どんな航空会社でも

未経験でも、

確実内定して

来ますしね。

ピーチ内定者さんで

気になる方は、

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via 中尾享子CA就活成功＆TOEIC200点UPアーキイデア塾長

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