✈️中尾享子です。いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます。
新卒ANA客室乗務員CA
書類通過連絡が来ました。
書類通過は無論、
受講生さんは
全員するのですが、
ここで、
浮かれてはいられません。
これからが、
長い戦い。
現在までに、
どれほど、課題をこなして、
鍛錬を積んだとしても、
少しの本番でのブレで、
内定を逃す、ことも
ありえる採用面接です。
だから、
万全に準備するのは、
当然のこと、で、
それ以上に、
何ができるか？
（運を良くする、も
そうですし、
今以上に容姿を磨く、
歩き方、立ち方、座り方を
研究する、
ANAの企業研究をさらに
重ねる、等、
終わりがない）
に取り組まねばなりません。
さて、
書類通過をしなかった、
という場合、で、
ANA客室乗務員CAの
受験は、
記念受験でもないし、
本当に本気で目指そうと
思っていたのなら、
何が書類通過をさせなかったのか？
その原因は、しっかり
探る必要があります。
ここで、
ーあ〜、ダメだったんだー
で、終了！
としてしまったら、
来年以降の既卒ANA受験、
今年の他航空会社の受験、
に大きな影響を与えるでしょう。
🌟🌟
ところで、
毎年、
新卒客室乗務員CA
ANAの受験において、
最終面接で不合格だった、
という場合、
実は
内定者と僅差である場合も多いです。
ライン相談で、
ANA新卒客室乗務員最終面接で
不合格だった人が
相談される時、
その報告書を見たり、
様子や内容を見ると、
ーああああああ、
もう少し磨き切っていれば、、、ー
と感じることがあります。
その場合の
残念ポイントは、
ー言う内容
ー話し方
ー身のこなし
ですね。
ということは、
逆に言えば、
僅差で不合格にならないように、
ー言う内容
ー話し方
ー身のこなし
について、
他の受験生以上に
留意すれば、
ラインを突破できる
可能性が高いということです。
🌟🌟
いずれにせよ、
2020年を見越した、
今年、
そして、
ANAは、やはり、
新卒のほうが
既卒よりも
断然、内定は
し易いので、
現在
ゆるゆると
対策を続けていたり、
やっているつもりだけど
全くできていなかったり、
スクールに行っているときだけ
頑張っていたり、
というANA新卒受験生は、
確固たる気持ちで
対策を講じて欲しいです。
当スクールの
ANA新卒対策で
現時点で
効果的なのは、
ANA内定するかをチェックする
単発面接対策や、
ANA現役CAさんとの
質問カフェや面接対策、
ANA35問
（完全対策は満席ですが
Wスクール用の情報添削は
受付しています）、
全ての不安を解決できる
ライン相談
です。
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