✈︎中尾享子です！いつも客室乗務員ＣＡ就活＆TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます！
日本採用でも
まさに「バーゲン」と
言える大量採用を
した
キャセイパシフィック航空。
長期にわたる現地受験も既に
始まっています。
（メルマガ読者の方には
情報を提供しています）
今後、
ANA,JAL,カタール航空、エミレーツ航空の
内定があれば、
さらに日本内定者の辞退者も
出てくると
予想されます。
キャセイパシフィック航空の
今回の大量採用を
見ていると、
客室乗務員採用試験って、
本当に
どの瞬間から
変わるかわからないから、
「チャンスをつかむ」
って、
非常に大切だな～、
と再認識。
キャセイパシフィック航空の
募集が出た際は、
ここまでバーゲン採用して
くれるとは
思わなかったはず。
例えば、
現在、超若年化している
JAL既卒も、
経営破綻直後の
初回採用では、
３０以上の方の
採用もありました。
現時点で
国際線枠をストップしている
ANA既卒も、
ほんの３年前なら
外資系航空会社に
在籍していれば
国際線枠が
受験できて、
一般既卒よりも
有利でした。
前回、KLMオランダ航空
客室乗務員採用も
準備している人に
幸がありました。
これらのチャンスは
「準備してチャンスつかんだ人」と
「準備ができておらず先送りにした人」が
います。
今後の
JALのLCCも
同様のことが
起こりそうです。
ところで、
今回の
キャセイパシフィック航空日本採用は
現役CAさん、
英語面接に対して準備した未経験者さん、
は非常に
内定しやすかった印象です。
キャセイパシフィック航空については、
前回採用の方は
勤務条件の悪さから
多数、退社・転職しており、
今回の入社も
条件は心配されますが、
未経験者にとっては、
フルサービスで
ステイ先が各地にある、
という喜びを
享受でき、
香港という
海外居住先としては
自分を激変させる
必要がない場所なので、
好ましいのでは？と
感じます。
✈メルマガ登録・中尾享子講座詳細はこちらをクリック↓
https://ssl.form-mailer.jp/fms/0a7d4495427966