上司からの指示で動く日系客室乗務員

✈昨年度月謝生98%内定実績
CA内定プロ講師中尾享子です。

 

✈CA特化のTOEIC短期促成
「改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略」など
TOEIC攻略本3冊の著者です♪

◆◆TOEIC・客室乗務員就活関連のお仕事のご依頼は◆◆
okeyamitsuyo★nakaokyoko.comにお知らせください。
(★を@に替えて入力下さいませ)

✈確実に客室乗務員になりたい客室乗務員内定志望者さんへ
「絶対に客室乗務員になるには」に関するブログを配信しています

✈中尾享子のプロフィールはこちらをクリック➙中尾享子プロフィール

✈客室乗務員内定のプロ&TOEIC攻略本3冊「改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略」「改訂版TOEICテストリスニング完全攻略」「新TOEICテストリーディング完全攻略」著者の中尾享子です!!
客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本はこちら(1冊でリスニングもリーディングもOKのお得な書籍です)⇩こちらをクリック

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略 [ 中尾享子 ]
価格:1,980円(税込、送料無料) (2023/5/20時点)

 

以下の記事を読んで、⇩
https://www.newsweekjapan.jp/youkaiei/2020/02/post-52_2.php

最近某日系最大手航空会社の卒業生から
お悩みを打ち明けられた事を
思い出しました。

「客室乗務員受験時は、お客様のためにより良いサービスをするのが客室乗務員の仕事だと思っていましたが、今はお客様のためというよりも、先輩のため、先輩に気に入られるため、先輩に怒られないために仕事をしています。何か違う気がします」

ということ。

こういう悩みは、ANAやJALに勤務すると
必ず皆が通る道で、
この悩みを過ぎると、

そこから新たな扉も
開いて、先輩の顔色を窺いながらでも
お客様に最善のサービスをする、
事も技術的にも精神的にもできるようになりますから、
(まあ意識が高い人だけですが)
耐えて欲しいところです。

他方
外資系は、上司や先輩には
怒られたり嫌味を言われることも
フライトによってはあるけど、

基本的にお客様の方に向いて
サービスすることができます。
私もできていました。

LCCの一部の会社では機内アナウンスも
規定どおりでなくても良いようですが、
ANAとJALは機内アナウンスまで
指示されるのでしょうかね、、、聞いてみなければ。


✈ANA&JAL客室乗務員内定講座⇩
ANA35問・JAL過去問問答完全対策等

✈中尾享子の直近講座・イベントはこちら⇒講座・イベント

✈CA内定ライン相談&客室乗務員内定講座詳細はこちらを➙中尾享子講座詳細

✈客室乗務員内定1泊2日合宿はこちらを➙CA内定&TOEIC合宿