ジェットスターアジアとうとう国内航空会社でも
voluntary redundancyが。
外資系ジェットスターでは
既に始まっている
voluntary redundancyが
国内ジェットスタージャパンで
始まってしまいました。
グループ全体、という流れ
なのかも知れません。
ジェットスタージャパンについては、
前回の採用が、１次は通過のまま中断しており、
通過していたCA受験生は、
「次回の採用では優遇」と
言われていただけに
ショックは大きいでしょう。
この希望退職の事態により、
次の採用も暗雲の中、です。
コロナショック前の
観光産業の様子と
現在の観光産業の様子は
素人目に見ても
歴然とした衰退がある以上、
客室乗務職に就こうとしていたCA受験生、
既に客室乗務員でステップアップを
しようとしていた人は、
これから先、数年は
採用がない＝実力を本気で蓄える、
と覚悟を決めるべきです。
今まで「忙しいから」
「時間がないから」ということを
免罪符にしていたCA受験生は
その言い訳が免罪符にはならない時期に
入った、ということ。
他方、
「こういう状況では航空業界に入りたくない」
と思うなら、
そもそも、CAには元々なりたくなかった、
ということです。
そういう本質的なことが
あらわになる時期なのかな、って
感じています。
今後、CA＆TOEIC無料イベント・CA採用がある際に役立つ無料情報をご希望の方はこちらから要請ください➙情報やメルマガCA受験や解雇などのライン相談はこちら⇒ライン相談日系・外資系のCA講座の詳細はこちら⇒中尾享子講座TOEICの攻略本著者が直接指導する。TOEIC点数を今UPさせて置きたい。
詳細はこちら⇒TOEIC点数アップ講座