ANA中距離LCCとエアージャパン客室乗務員

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ANA中距離LCCの就航予定を
聞いて、
「朗報」と
思っているCA受験生がいるかも
知れません。

確かに「朗報」では
ありますが、
だからと言って
「ANA中距離LCC客室乗務員採用面接試験」
がある、
と考えるのは早急です。

エアージャパン客室乗務員は
昨年６つの選択肢を
選ぶことになりました。

その中には
ANA傘下の現LCCや
ANAウィングスへ
移籍、もあったようです。

ANA中距離LCC客室乗務員は
今のところエアージャパン客室乗務員が
担う事となっています。

上記から
①JALの中距離LCC客室乗務員zip air tokyoの採用が経験者と新卒から行われた事を考えると、ANAも追随する可能性もある。

②ANAの現在の余剰客室乗務員数を考えると、ANA本体からの出向も多いと推定できる。

③これまでエアージャパン客室乗務員は、ANA＆JALよりも「難関」であり、多くの現役（元）客室乗務員が応募し、現在も「エアージャパンの客室乗務員になりたい」と思っているCAはいるかも知れないが、エアージャパン自体の存続が、危ういかも知れない。

特に、
③は、これまで、
エアージャパンのCAになりたい！
と思っていた人にとっては、
朗報でなく「悲報」かも知れません。

ソラシドエア・スターフライヤー・エアドゥCAや
（元）外資系客室乗務員にとって、
エアージャパンは、非常に人気の転職先で、

CAさんの中には
「コロナショックが終わったらまた受験したい」

なんて考えている現役CAさんも
いるかも知れません。

しかし、
このコロナショックで
エアージャパン客室乗務員受験自体も
将来的に不透明になって来た為、

これまで
エアージャパンを目指して
頑張ってきた人は、
他の選択肢も併せて考える必要が
出てきたのでしょう。

最近のライン相談でも、
現役国内客室乗務員の方から
コロナショック後の行く末について
相談を受けます。

「ANA＆JALの客室乗務員に転職できる素養はあるのか」
「コロナショック後の客室乗務員の受験状況は？」
「CA受験を離れているので、現在の航空会社やコロナ後の航空会社の見込みが知りたい」

という相談がほとんどです。

相談者現役CAさん個々人の
実力・年齢・素養により
回答は異なりますが、

やはり、国内航空会社のCAさんは、
最終的にANA＆JALを目指しているのかな
（コロナ前はエアージャパンも含む）
と、痛感します。

やはり国内航空会社客室乗務員は
スカイマーク客室乗務員以外は給与面で
不満足を感じているのが常ですから。

CA受験から離れていると、
ANAやJALのCA受験の情報が
コロナ直前の最新情報にアップデートされて
おらず、

的外れな知識で、コロナ後の受験を
しようとしていた相談者さんもいました。

例えば、
この投稿で
「コロナ後にエアージャパンを受けよう」
と考えるのは危うい、
事を知ったというなら、

アップデートされていない知識で
目指すのではなく、
せっかく時間があるのですから
的に命中するような緻密さで
目指して欲しいです。

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