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新卒ソラシドエア客室乗務員
2022卒で
エントリー通過後、
無料アドバイスをしていました。
無料アドバイスに問合わせが来ても、
問合わせするだけで
アドバイスを受ける行動を
採らない方もいました。
他方、
「こういう人はもちろん
この厳しいコロナ下でも
新卒客室乗務員として
内定していくだろう」
という月謝生さんの事を
ご紹介しますね。
大学2年生時から
熱心に受講してくださっている
月謝生さんです。
仮にさゆりさんとします。
今回、ソラシドエア
新卒客室乗務員採用
エントリー通過後、
動画選考があります。
さゆりさんは、
月謝生の受講の
立ち居振る舞い、
話し方、から始まって、
(おそらく今年採用が
あるだろうという)
ソラシドエアの企業研究
やTOEIC点数UPも
含めて、
かなり「完成状態」
にありました。
ですから、
「ソラシドエア動画選考提出は
直前の応募ではフリーズするかも」
と伝えると、
「ああ、じゃあ、早めに
エントリーして情報みなさんに
シェアします!」
と連絡がありました。
きっと、今までの私の
ブログで
「超難関の航空会社では
『運』を上げる努力も大切」
を読んでくださっていたのだと
思います。
本当に「早く」動画提出
して下さって、
他の月謝生や受講生に
動画選考時の問題をシェアして
くださったんですね。
ここで、今までCA試験の
受験の経験が「浅い」
新卒客室乗務員内定志望者さんは、
「他の全員がライバルなのに
問題をシェアしてしまって
心配ではないんですか?」
という質問が出るかも知れません。
そういうCA受験生は
だからこそ、内定しないのかも知れません。
「もう十分準備練習はやり切った!」
と思えるCA志望者や過去CA内定者は
自分の採用面接試験での経験をシェアしても、
何も支障は感じないはずなんですね。
「もうこれ以上できることはない」
と思った人が次にやることが
「運気を上げる」ことだからです。
他方、
自分に自信のない人や、
準備練習が不完全だと焦っている人は
とにかく「情報を集めまくる」しか
安心できる材料がありません。
そこで、
自分からgiveして「運気を上げる」
という行動に出るのと全く逆で、
「情報ください、くれくれ~」
と、getすることばかり考えます。
ソラシドエア客室乗務員新卒
採用試験のエントリーや
動画選考については、
当スクールから、
無料アドバイスを行っていました。
アドバイスをgetすることにさえ
真剣でないばかりか、
当スクールで無料配布していない
事項にさえ「○○の情報ください!」
と、(私は会ったことも何の繋がりもないのに)
事務局に一方的にメールして来られるケースも
あるようです。
事務局の人間が(そのカジュアルすぎる文面から)
「もしかすると(私と)知り合い??」
と思い、多忙な中
私に問合わせしてくれるのですけど、
そういう全てが「相手の時間を奪っている」
ことに気づいていないなら、
サービス業であるCA内定から
確実に遠ざかっているでしょう。
現在、CA内定のスクールに
行っている人なら、
ソラシドエア動画選考の問題とか
回ってきたと思うんですね。
でも、おそらく
出る問題が事前にわかっていて
提出したのにソラシドの動画選考通過を
していないCA内定志望者も
いるのではないでしょうか?
(痛いところ突かれましたか?)
そういう場合は
恐らく根本的なCA内定への
取り組み方や考え方が
CA内定する人と
異なるのかな、って、
振り返ってみるのが
良いかも知れないですね。
過去月謝生さんで
ANAやJAL
エアージャパンはもちろんのこと、
エミレーツ航空
カタール航空
シンガポール航空
ルフトハンザドイツ航空
の客室乗務員に内定を決めた人は
本当にありがたい話ですが、
航空会社CA採用試験中でも
率先して情報をシェアした人ですし、
実は卒業してさえも、
新たに採用に対して内定した
航空会社の採用面接の情報や
自社の航空会社の情報を
速攻(時には
在籍している月謝生よりも
速く、、笑)!
連絡してくださるのは
「ああ、これだから
内定してきたんだな」
と常に気づかされますね。
このように投稿すると、
『航空会社CA採用情報が欲しいから
書いているのではないのか』
と勘繰る新卒CA内定志望者が
いるかもしれません。
しかし、そういう方は
当スクールには
来ないでしょうから、、、。
いままで良い結果が
出ていない新卒CA内定志望者は
これからの行動&思考を変えること、
が、まず1番にせねばならないことかな、
と思いますが、いかがでしょうか?
一方、ソラシドエア動画選考
通過の新卒客室乗務員内定志望者は、
ソラシドエアについては
他社と異なり、
選考過程に余裕があるので、
「行動できることを即行始める」
がソラシドエア客室乗務員内定への最短距離でしょう!
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