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新生Air Japanエアージャパン始動✈ANA中距離LCC✈客室乗務員採用への準備を

Posted on Author aakidea

ANAの中距離LCC
新生Air Japanの始動が
発表されました。

JAL中距離LCCの
zipair tokyoの
始動の発表後に

客室乗務員採用が
本格化したことを
思うと、

２０２３年始動、
と発表されているわけですから、

「準備する」モードに
入るべきでしょう。

ただ、
懸念事項があります。

コロナ前の
エアージャパンはLCCではなく、
国内客室乗務員採用最難関の
経験者が応募できる航空会社でした。

今回は
ANA中距離LCCと
公言しています。

ですので、
コロナ前の待遇は
臨めないのではないか、、、。
ということ。

そもそも
JAL中距離LCCの
zipairtokyoも、
人件費節約のために
作った、ともいえるのですから。

ですので、
コロナ前に
エアージャパンを目指して
居た方は、

そのあたりを
どう考えるか、、、ですね。

国内航空会社に在籍している
人の中には
例えばスカイマーク客室乗務員のように
給与水準が良い、
という会社もあります。

勤務歴が短い
ｿﾗｼﾄﾞｴｱやエアドゥの
客室乗務員さん等は
視野に入れている方は
いるでしょうね。

また、
ジェイエアのような
超難関＋待遇や福利厚生の
良い航空会社CAさんでも、

責任の大きさや
給与が上がらない
という面から
新たな世界や
国際線の世界に
飛び出したい、
という人も
いるかも知れません。

おのおのの現役客室乗務員さんの
思惑はありますが、
準備はしていても
遅すぎることはないので
目指して行って欲しいです。

zip air tokyo客室乗務員採用の
場合は、
経験者以外に未経験者や
新卒客室乗務員も
採用しました。

ですので、
ANA中距離LCC
Air Japanも
期待できれば良いな、
と、、、。

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