カタール航空✨

カタール航空客室乗務員採用面接2022✈︎

Posted on Author aakidea

✈︎中尾享子です✈︎客室乗務員になりたい客室乗務員内定志望者さんへ✈︎客室乗務員CA就活＆TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます😊

カタール航空客室乗務員採用が
開始されました。

コロナ時NGで、そこから
頑張って来た方々が
今回ラストまで行って
嬉しい限りです。

さすがカタール航空！
財力がある証明のように
かつてのシンガポール航空や
JALやANA並みに、

非常に多くの
客室乗務員内定志望者を
集めて、
採用を行いました！
（エントリーした全員が呼ばれたのでは？
呼ばれてない方は連絡が欲しいです）

コロナ直前と大きく異なったのは、
エントリー通過の年齢！！

コロナ直前は、
（代行スクールでスクリーニングした
ということもあり）
超買い手市場も併せて、
内定者は新卒の割合も
とても多かったし、

そもそもエントリー段階では
２０代後半や３０代は
スルーされていました。

それが、
外地受験のオープンデー並みの
賑わいだったとは・・。

さらに日本国籍の方だけでなく
外国人も多くて、、。

このような非常に公平とも言える（？）
採用面接で
NG！
という場合、

やはり、
カタール航空レベルの
英語力とCA素養が必要、
ということです。

過去のシンガポール航空の
モデルオーディション並みの
１次面接でも、

カタール航空の1st Stageでも、

不合格だった方は
「何でこのちょっとの時間で何がわかるの？」
と思いがちです。

本日も既に２名のライン相談者の
方から同様の質問を受けましたが
明確に様々なことがわかるものです。

リクルーターほどではないけれども、
もうかれこれ内定者ばかり
約３０年も見て来た私も
かなりの事がわかります。

ですから
世界中でリクルートを
しているリクルーターなのですから、
「ちょっと見ただけ」
「ちょっと話しただけ」
でわかります。

ー全体の雰囲気
ー英語のレベル
ーカタールへの熱量があるか
ー準備しているか
ーCA素養があるか・接客マインドがあるか

は、
every single actionで
伝わる、ってことです。

最初のsmall talkで
もうNGだった場合は、

上記全ての改善が必要です。

その後の英語テストは
もちろんですが、
英語テスト後のチェックで
NGだった場合も、

「英語力」が
本当に重要視されていることを
お忘れなく。

日系の大手JAL＆ANAと
同様、
カタール航空・エミレーツ航空・エティハド航空
という中東３社は、

（帰国子女や（なんちゃってでなく）
ガチ留学帰り即の方でない場合）
過去内定者は
全ての実力の基準をアップさせる
だけでなく、

例えば水回りの掃除を
一生懸命して運を良くする
努力をするくらい、

必死の思いで内定している
わけです。
（実際今回もJALとカタール航空の
W内定が出るかも）

自分基準が甘いケースが多い。

（これは最難関日系のJALも同様ですが）

そんなに容易に内定は
出ない、
と覚悟し、腹を括って大幅なレベルアップが
必要であると認識して欲しいです。

憧れだけでユルユルやっていて
内定するのはごく少数の特別な人だけ。
過去の私のように自分が凡人だと
認識するなら覚悟して取り組むこと。

それは英語力だけでなく
CA素養を含む総体的にということです。

他方

CA素養がある場合、
アジア系航空会社は内定しても、
中東航空会社はNGという場合、
これはまさに英語力で、
そして
それは面接英語力ですから、

その面接英語力の大幅なスキルアップが
必要です。

TOEICの点数が高くても
全く関係ありません。

コロナ前も
TOEICの点数が８００～９００であっても
面接英語力はからきしダメ、
ということで受講の扉を
皆さん叩いていたわけですから。

来たるエティハド航空客室乗務員採用、
エミレーツ航空客室乗務員採用に向けて
万全の準備をしてステップアップして欲しいです。

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