ANA全日空＆JAL日本航空客室乗務員採用面接内定への道程✈︎圧迫面接は存在する？

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JAL日本航空は新卒で客室乗務員
夏ターム採用面接を受けたCA受験生は

ANA全日空客室乗務員採用面接と
時期が被りまくり、

大変なことになっています。

ANA＆JALに内定する
実力が十分あるだろう、
と見込める月謝生は

JAL日本航空客室乗務員は
秋タームを受けます。

しかし、
「なかなか厳しいかも」
というケースは
夏タームを勧めました。

さて、
本当に月謝生や受講生は
素敵だなと
思うのが、

受験して即、
「皆さんに情報を
伝えてあげてください」
と、

ANA＆JAL採用面接報告書を
詳細記載する前に
メールで
送って来ることです。

ライバルに情報を渡す、
ということです。

「この情報渡してしまったら
私の内定率が下がるわ！」
というケチな考えをしている
場合、

大抵内定から遠ざかる。

内定しても
その後の人生でどうなのかな？
と思います。運が来ない。

「もう十分やり切った」
「精一杯、頑張りを出し切った」
となった場合、

周りの事は関係なくなります。

自分がどうなのか？
という自分との闘いになる。

そういう境地になると
内定するし、さらにその後も
好い道をたどることになります。

信じられないCA受験生も
いるでしょうけど、

信じられない方は
大抵、私のスクールには来ないので
大丈夫。

さて、

ANA＆JAL客室乗務員採用面接を
受けた月謝生受講生が
わかり易く面接を描写するために

「圧迫」という言葉を遣うことも
ありました。

しかし、本当に「圧迫」とは
感じていないはずです。

圧迫面接にするのは
自分だからです。

客室乗務員の仕事は
どんなにイライラした方が
搭乗して来られても、

自分で雰囲気を良くせねば
ならない。

ビジネスマンとかで
頻繁にいます。

わさわさっ、と搭乗してきて
イライラしながら
携帯やPCを開いたり、

酷い人だと
CAにつっかかってきたりします。


面接官は
圧迫の役回りを単に演じているんですね。

その面接ごときで
場を和やかにできないなら、


本気でイライラしている
お客様を和やかな雰囲気に
するなんて無理でしょうね。

圧迫面接についてはこちらも↓クリック

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