✈︎中尾享子です！いつも客室乗務員CA就活＆TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます！
ピーチ英語試験が
ＧＴＥＣで行われます。
一般的に
客室乗務員CA受験生は、
TOEICの勉強をしています。
「GTECはGTECの勉強を
すべきでしょうか？」
への質問の回答は、
「TOEICの勉強でOKです！」
です。
これは、
私がTOEIC攻略本の著者で
自書を買ってほしいから（笑）
ではなく、
GTECで「最高得点！」「超高得点」
を出したいなら、
GTECの勉強は必要ですが、
あなたの最終目標が
ピーチ客室乗務員CA
ANA客室乗務員CAの
採用試験をクリアする、
であれば、
TOEICの勉強をした方が、
今後、他社にも
「つぶしがきく」のです。
（なぜなら、ほとんどの
航空会社はTOEICの点数を
要求してきますから）
リーディングや
スピーキングについて、
GTECはTOEICより
細かい基準をクリアする設問が
ありますが、
ピーチ＆ANAで
クリアしていれば
安心、という
TOEIC７３０点
（＝GTEC３０６）
レベルなら、
GTECの勉強をわざわざ
行う必要がないレベルです。
☆TOEICとGTEC点数換算表はこちら↓
http://www.benesse.co.jp/gtec/entry/group3/pdf/GTEC-LR_GTEC_SCORE.pdf
TOEIC受講生さんの中には、
「１ケ月以内ピーチまでに
TOEICの点数を伸ばしたい」
という人もいて、
もちろん頑張りようによっては
「可能」なわけです。
（しかし、あなたの想像や予想以上に
頑張らないといけないです）、
ピーチでは、
国際線でANAやJALと異なり、
「８割以上が外国人」
という路線も少なくありません。
中国語や韓国語が
できるなら、
まだ大丈夫かな？
という部分はありますが、
英語のみができて、
しかもTOEIC６００レベルではない！
のに
ピーチに合格することは
まず、ない、のでは？
という印象。
TOEIC６００
（＝GTEC２６０）
は最低！！でもクリアできるように
頑張りましょう！
今年ピーチに
搭乗したときも
台湾路線で
お客様は
半数台湾人でした。
英語が聞けない・話せない、
では、
「仕事にならない」です。
無論、それは
採用側も認知しているはず！
今回ピーチ客室乗務員CAに
なりたくて、
書類通過もしていて
でも
英語が・・・
という場合、
「このチャンスを英語を
頑張らないがために逃すのか？」
「このチャンスを英語を
死ぬ気で頑張る機会ととらえるのか？」
二者択一してみてください！
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