シンガポール航空客室乗務員採用面接✈オンラインインタビューで見られる客室乗務員内定者しない人の特徴

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コロナ後の客室乗務員採用の
大波が止まらないです。

今月も国内航空会社では
オリエンタルエアブリッジ客室乗務員採用
フジドリームエアラインズ客室乗務員採用
スカイマーク客室乗務員採用

外資系航空会社では
エティハド航空客室乗務員採用（外地オンライン）
エティハド航空客室乗務員採用（国内リアル）
シンガポール航空客室乗務員採用（オンライン）
エミレーツ航空（リアル・ES）

と、とても豊富です。

２０年卒～２２年卒で
客室乗務員内定を
残念にも逃してしまった、
という客室乗務員内定志望者さんは

今年＆来年のチャンスを
掴まねば
「CAにはなれない」と
意識して覚悟して
取り組むべきです。

さて
シンガポール航空客室乗務員
オンライン面接について
無料アドバイスを差し上げていたのですが・・・

・準備できていないのか？無料アドバイス自体に問合せがあっても応募してくるケースが少ない。

ので驚きました。

かなり詳細にアドバイスさせていただくので
申込が殺到したらどうしよう？？
と思ったのですが・・

他方わかったのは
「やっぱり真剣に準備している人って
実はけっこう少ないんだ・・」と。

もし読者さんで
心当たりがあるなら、
客室乗務員受験は
倍率がとても高いので
「行き当たりばったり」で
受験していても

内定はしない、
と認識して欲しいです。

もし、あなたが
これまでの人生の中で
超激戦、に挑戦したことが
ないなら、
人生で初めての試みになるということ。

受講生の中でも
例えば
大学受験で超難関校を
目指して勉強した経験が
ある場合は、
やはり「時間管理」などに
非常に長けているので

内定までの期間もとても短いです。

しかし、
そうでない場合で
特に普通の素養、という場合は
内定するまでに
自分で涙を流しながら、、
という人生初の経験となっています。

でも、その経験を一度しているので
その後、２度目にそういう
しんどい思いをせねばならない時は
ラクラク行けるようですよ。

この無料アドバイスは
通常スクールなどに行っていないであろう
客室乗務員受験生が
受けているのでしょう。

「準備をしている『つもり』でも
自分基準が甘いな」
と感じる事が多かったです。

ほんの一例ですが、
例えば自分でyou tuberライトを購入し
「ライティング」をしっかりしている
『つもり』でも、

何人も内定者の動画を
観ている私からすると、

「基準が低い」と
感じることが殆どでした。

内定者の画像は
ライティング１つとっても
全く異なり、
とても顔が綺麗に見えるように
陰が出ないように
角度・日時・メイクなど
工夫しています。

ライティングで顔のマイナス面を
全く無にしている
白く飛ばしているような
状態です。

これは単に
「ライトを当てただけ」
というのとは
全く異なります。

ライトを１つだけでなく
２つ以上使っている内定者も
多かったです。

これはほんの一例で
一事が万事、なので、

「自分でこれでOK」
と思っている基準が
とても低いのだな、
と改めて思いました。

例えばTOEICが８００点あると
「私は大丈夫」と
思って、外資系航空会社を
受け続けるのですが、

内定せず、

「受け続けていたら受かるかも」
と受け続けるのですが、
受からない、というのは
よくある話です。

ライン相談者さんの中でも
とても多いのです。

そういう方は
自分基準を疑っておらず
何度も受け続けて
年齢がアウトになってから
やっと相談して来られるのも
残念な特徴です。


プロから見ると
「基準に全く達していない」
のですが、

「私はやるべきことはやっている」
と誤解しているパターンです。

自己流で客室乗務員採用に
挑戦していて
TOEICの点数も身体的条件も
自信があるのに
１４ケ月結果が出ないのであれば、

自己評価自体を
疑うべきです。

そう言えば
先日スクートに内定した方で
３ケ月未満の受講でスピード内定を
した人がいます。

「集中して頑張れる」
と言っていて
TOEICも集中して頑張って
海外経験も少ないのに
IPテストで９００点以上を
既にたたき出していました。

こういう受講生さんは
迷いがあんまりないのですね。
自己評価を疑っていて、
自分の人生に対する
投資を積極的にする。

スクールに行く、と決めたら
即来て、集中して頑張って内定する。

受講時はかなり厳しいことも
言いましたが素直に受け止めて
いつも言葉も肯定的でした。

自分の人生の有限の時間を
大切にしていると思いました。

ジェットスタージャパン客室乗務員に
内定した月謝生さんは

素直に自分の足りないところを
受け止めて真摯に埋めていっていました。
この方もTOEICの点数も高いし
もともと優秀な方なのですが、
「さらにもっと高めたい」という
意欲があることに私も驚いていました。

JAL客室乗務員の内定者さんなどは
顕著にこれが現れていました。
前回は残念ながら内定しなかったのですが、
自分への評価を疑い、
スクールの門を叩き、
不足部分を厳しく洗い出ししても
誠実に受け止めてくれて
成長を遂げてくれました。

前回受験の際は
「自分はできている」と
思っていたと言います。

しかし、
「全く不足していることが
わかった」と練習課題に
真面目に向き合ってくれました。

今回、特にJALの最終面接を突破できなかった
ということならば、
最後の最後の「詰め」「切れ」が
なかったのでしょう。
最終まで行ったけど
「さらに自己評価を疑う」
という部分がなかったのかも知れませんね。

客室乗務員受験で
何年も時間を無駄にしてしまう
人は
自己評価が無駄に高かったりします。

自己評価が低いのは良くありませんが、
「条件がそろっているしこれで大丈夫かも」と
想像以上に楽観的になっているケースは
ライン相談でもとても
よく見受けられます。

ですので、
あなたの客室乗務員になりたい
という気持ちが
本気で真剣なものなら、
自分への評価を
一度疑ってみるのが良いのかな
と感じますが、いかがでしょうか？

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