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12月　エミレーツ航空　客室乗務員募集

「エミレーツ航空客室乗務員の
採用試験はとってもたくさんあるじゃないか！」
と、
安心していてはいけないです！

この大量採用時期が終わり、
飽和状態になると
カタール航空と異なり、
エミレーツ航空客室乗務員は
（待遇や環境の良さから）
辞めない！ので、

採用が一気になくなるかも
知れません。

実際２０１４～１５の辺り
そういう状態でした。

たとえ、韓国アセスメントでも
（以前は全く勧めませんでしたが）
外地に行ける余裕がある
客室乗務員受験生は
行って、採用試験を受けるのが
良いです。

特に代行スクールが選別する
日本国内アセスメントでは
エントリーも通過しない
年齢になっている
客室乗務員受験生も
外地ではチャンスがあります。

ですから、
準備練習の手を決して止めず
果敢にチャレンジしてください。

ただ、もちろん
昨年以降の採用面接で
不合格を喫している人は
今のままの状態なら
「受からない」です。

なぜなら、
エミレーツ・カタール・エティハド航空は
「基準に達していたら全員合格させる」ので、
不合格＝内定レベルにない、のです。

だからこそ、
前回と同じレベルで受け続けても、
受からないです。

月謝生と完全対策生でも
まずライン相談で
「何が受からない要因なのか」追及し、
受講で
それを１つずつレベルアップさせていって
内定基準にさせるのです。

先日も投稿しましたが
シンガポール航空客室乗務員は
「グレー」な部分があるので、
（先日のシンガポール航空客室乗務員記事はこちらをクリック⇩
シンガポール航空客室乗務員内定には – 中尾享子CA内定&TOEIC点数UPｽｸｰﾙ (nakaokyoko.com)）
いくらレベルアップしても
受からない人は受からない。

しかし、エミレーツ・カタール・エティハド航空は
全く異なり
準備練習レベルアップの
し甲斐があるということ。

あなたのレベルは
中東３社基準ですか？
もしそうではないなら
レベルアップせねばならない部分は
どこですか？

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