大韓航空✨

大韓航空客室乗務員採用面接内定へ✈大韓航空客室乗務員内定英語力

Posted on Author aakidea

大韓航空客室乗務員採用面接が
始まります！

シンガポール航空や
キャセイパシフィック航空同様、
日本に長く根差している歴史ある
航空会社です。

私もベースのロンドンから
成田空港にフライトして、
ステイの際に

「CAだとすぐにわかった！」
のが大韓航空の客室乗務員さんたち。

私服を着ていても、
「客室乗務員さんだな」
とすぐにわかってしまうような
オーラがありました！！

ホテルバスで
よく一緒になって
「やっぱり私と違うなあ」と
思ったものです。

（いや、ホント、私自身は
「見えない」から。
よく内定したものだと
思うけど、
これは意思やココロの
遣い方だったかも・・・）

エントリー時も
その後の初回面接も
確実に見た目が重要です。

ただ、実際に何度も
大韓航空に客側として
乗ってみると、

特にチーフレベルの方は
すごく太って制服から贅肉が
はみ出ている方や、

全くオーラのないCAさんも
見かけました（笑）。

大韓航空は
とにかく制服の色の
コントラストが素敵ですよね。

あの「ピーン」とした
リボンはどうなっているのかな？
（エミレーツの帽子のホワホワも
どうなっているのかな・・みたいな感じで）

と思っていましたが
ヘアスプレーでピーンと
たてている、と卒業生から聞きました。

グランドスタッフさんの場合
韓進インターナショナルさんへの就活は、
新卒月謝生が頻繁にCAの滑り止めとして
応募するのですけど、

韓進インターナショナルは
CAへの転職が成功すること以外にも

やはり
「大韓航空の制服を着たいから」
という理由で韓進を滑り止めに
受ける新卒さんが後を絶たないです。

（わかる～♪）



✈✈✈
大韓航空英語力について。

コロナ前の試験で
英語力を発揮する場面は
２回目面接と
韓国での面接（チェック）です。

過去の内定者さんの
TOEIC点数はピンからキリまで、
という印象です。

だから、応募自体には
低くても問題ないし
十分通過するでしょう。
（外見的要素が大事）

ただ、
面接英語力は
どの方もとても高かったです。

ですから、
一般的な印象として
「英語力はそれほどなくても
大丈夫」というのは
TOEIC上の点数なのかな・・

と。

もちろん全員を把握している
わけではないですから、

すごく英語力が低い人が
いるかも知れませんが・・・。

コロナ後の今回は
オンライン面接があるのか？
３０歳代も内定するのか？

など、
関心が高まりますが、

初段階での「見た目」
は変わらないことでしょう。
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