エアージャパンCA✨

最終面接へ✈エアージャパン客室乗務員採用面接内定へ（未経験者含む）

Posted on Author aakidea


中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
２５年以上継続しています。

長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、

過去卒業生さんたちに
支えられ、

アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。

一般的に
１０年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
２５年以上生徒が途切れることなく

生徒さんに支えていただき、

中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。

特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、

の内定に実績があります。

これまで夢かなわず、

既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。

グループレッスンでなく、
1対１で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。

いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。

２５年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。

内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。

私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、

その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。

同様に
内定者ばかり２５年以上見て来たので

どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。

TOEIC受験専門の講師でもあり、

客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本

『改訂版たった４時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった４時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』

３冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。

ショート映像や画像（インスタ）でなく、
文章で伝えたものを見て、
受講される方は、
「内定が早い」特長があります。

なぜなら、
「文章を読めない」
「文章を書けない」
人は、

大抵、面接官を動かす文言作成が
できないからなのです。

ＡＩが発達しても
元々の文章素養がない人は
激戦となるＣＡ受験では
面接官の心を動かす面接文言は
作成できません。

この文章を読めているあなたは
自信を持ってください。

✈中尾享子講座詳細は
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✈本日のポスト✈最終面接をなめるなエアージャパン客室乗務員

目次

１．エアージャパン客室乗務員最終面接を甘く見てはいけない

２．未経験CA受験生が注意すること

３．外資系CA・日系CA経験者が注意すること

４．経験者は「自分だけの経験」を準備する

５．エアージャパン客室乗務員最終面接に向けて

１．エアージャパン客室乗務員最終面接を甘く見てはいけない

エアージャパン客室乗務員採用面接で、

今回、

最終面接まで進むCA受験生。

まず、

前回の面接が調子良かったからといって、

それを基盤にしてはいけません。

最終面接は、

新たな気持ちで臨んでください。

前回は単純計算で約180名が参加。

今回はそこから人数が絞られています。

過去のエアージャパン客室乗務員採用でも、

最終面接で３倍以上の競争率になるのが定石。

「１次を通過したから、

あと１回で内定！」

という

「取らぬ狸の皮算用」は、

捨ててください。

最終面接は、

１次面接のような

「エアージャパンのCAにふさわしいか」

という印象だけを見る面接とは違います。

だからこそ、

後悔しない準備が必要です。

今回、

最終面接までの期間が長い。

ここも大きなポイントです。

準備している人と、

準備していない人の差が、

かなり開きやすいのです。

２．未経験CA受験生が注意すること

未経験者は、

一般企業の就職面接とは違う

客室乗務員採用面接特有の

立ち居振る舞いがあります。

未経験の単発受講者も入室から退室まで、立ち居振る舞いの

一連の流れが

疎かになっている人が多いです。

また、

接客業で何が求められるのか。

質問に対して、

どこにピントを合わせて答えるのか。

ここがズレているCA受験生もいます。

「普通の就活面接」

のつもりで臨まないこと・
一般就活の文言作成方法で臨まないこと、です。

３．外資系CA・日系CA経験者が注意すること

外資系CA経験者は、

見た目や話し方で

「外資系CAらしさ」が

速攻で出てしまわないこと。

立ち居振る舞い・メイクや着衣も含め、

エアージャパンに合わせる必要があります。

一方、

日系CA経験者は、

「自分はできている」

という意識が強すぎる人がいます。

新卒で日系他社に入り、

JAL・ANAグループの基準に届かなかったから

リージョナルエアラインやLCCに在籍しているのに、

「自分は大丈夫」

と過信してしまう。

既に日系CAなのに、

話し方が丁寧ではない。

敬語が間違っている。

こういうケースもあります。

一度、

自分のCAとしての基準を

疑ってみてください。

４．経験者は「自分だけの経験」を準備する

CA経験者の場合、

エアージャパンの面接官は、

これまでも

あなたと同じ航空会社で働くCAの

機上での体験談を

たくさん聞いています。

ですから、

他の同じ会社のCA受験生と同じような話をしても、

「またか」

となります。

その会社で、

あなた自身が何を考え、

どう行動し、

何を変えたのか。

ここまで準備してください。

そして、

仕事を一生懸命していない場合は、

面接で隠そうとしても

経験豊富な面接官には

伝わってしまいます。

面接では嘘はばれます。

今日からでも
他者はやっていない自分だけの
工夫を機上で行いましょう。

５．エアージャパン客室乗務員最終面接に向けて

せっかく最終面接まで進めるのです。

しかも、

今回は準備期間も十分あります。

何校ものスクールの

単発面接講座を受け、

それぞれ違う角度から

アドバイスをもらうのも一つの方法です。

こう言うと
「面接対策に誘っているのか」
と思う人もいるでしょう。

ただ、今年のANA客室乗務員採用でも
内定者で単発受講をしていたCA受験生は
他のスクールでも併せて受講して
「道場破り」していました。

過去問問答の単発受講者さんは
ANA３５問も終了して、さらに
「次の課題も受講します」という状態でした。

多角的に色々な講師から
アドバイスをもらうのは、実際有用です。

「１次面接でできたから大丈夫」

ではありません。

最終面接を受けるCA受験生として、

今の自分に何が足りないのか。

立ち居振る舞いは？

話し方は？

敬語は？

回答内容は？

客室乗務員としての経験は？

エアージャパンという航空会社に

本当に合っているのか？

細かく、

細かく、

確認してください。

長年、客室乗務員の内定者を見続けていると、

最終的に内定するCA受験生は、

「ここまでやるのか」

というところまで

準備しています。

だから、付き合いの短い単発受講でも
「この人内定するんじゃない」
と思うと内定しています。

やはり他の練習不足の人とは
明らかに異なるからです。

最終面接を、

「あと１回試験を受けるだけ」

と考えるのか。

「最後の１回だからこそ、

ここで全てを出し切る」

と考えるのか。

この差は、

決して小さくありません。

あなたは今、

本当に、

最終面接の準備が

できていますか？
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