客室乗務員「始期付解約権留保付労働契約」について

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最近、内定が発表された
客室乗務員採用試験で
「始期付解約権留保付労働契約」
が言い渡されたケースが。

今日もライン相談者さんから
自分がこれからどうすべきか?

について、

相談がありました。

上記に対するアドバイスは
個々の実力によって
異なりますし、

現在の年齢や条件によっても
異なります。

鳴り物入りで
昨年募集開始した
zip air tokyoも
延期になったように、

今後、さらに一層
航空業界は
経営状態が悪くなるのは必至。

ANAは無担保借入可能が
決まりましたが、
他の航空会社は不透明。
(とは言え、JALは安泰でしょうが)

現時点では経済的に持ちこたえることが
できても、

キャッシュフローがひとたび
停滞したら、
一挙に倒産、となりかねません。

ですから、

契約も 「始期付解約権留保付労働契約」
となったのです。

1社がこの契約を
始めた、ということは、

横並びの日系ですから、
こういう契約が今後も
起こり得るでしょう。

2021年卒の新卒CA受験生は、
企業に入社する点において、

「日本企業ではまだまだ新卒時が
一番良いカードを切れる」

ことを念頭に置いてください。

2020年の就活は、
これまでの平和な日本と
全く異なることを
強く意識して欲しいです!

特に航空会社は
リーマンショックの時とも
全く異なる状況です!!

JAL&ANA客室乗務員に
なりたい!
という新卒客室乗務員CA志望者は

どう考えても、
今年の新卒時が1番有利です!
今年が好機なのです!

「ぼんやり」「なんとなく」
「これでいいか」と、
就職活動をしないでください。

絶対後悔します!!

もし、今年のANA&JAL内定を逃したら、
次に好機が来るのは5年後かも知れない。

その時、あなたは何歳でしょうか?

有名大学在籍者や自分に自信がある人も、
自身を過信せず、

謙虚にANA&JAL客室乗務員
採用試験に取り組まねばならないです。

昨年、同じ大学で内定した先輩が
「大丈夫」と言っても、
信用しない方がいいです。

昨年、あなたが思う、自分と
同じ実力の先輩が
ANA&JALに内定したから、
と言って、

今年、あなたが内定するかは
わからないです。

なぜなら

外資系航空会社がほぼ全てアウト、
という今、

ANA&JAL客室乗務員という
タイトルを獲って
外資系航空会社に転職しよう、

というCA受験生が参戦するからですし、

今後、経営状況により、
現在発表されている
募集人員を変えてくるかも
知れないからです。
✈✈
さて、解約権留保付き労働契約
に戻ります。

内定しても、
航空会社側の解約権が
留保されるので、

「始期」が決定されるまでは

内定取り消しをされても
文句は言えない契約です。

ここは公開されたブログ上なので、
詳細具体的な批判はできませんし、
これ以上言えない部分もあります。

ですから、
客室乗務員内定をして、
この契約に対して
「どうしたらいいんだろう」
と思っている人は、

エアラインスクールの信頼できる先生に相談したり、
学校の就職課の信頼できる先生に相談する、
就活に明るい年配者に商談する、等、

自分一人で納得してしまわないことを
勧めます。
当スクールでもライン相談があります。

こういう、
特異な契約が出現して来た!
という
今までかつてない、
就職活動期間なのだ、ということを
肝に銘じてほしいです!
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