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JAL新卒春タームで落ちました✈JAL既卒客室乗務員採用面接で内定したい

Posted on Author aakidea


中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
２５年以上継続しています。

長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、

過去卒業生さんたちに
支えられ、

アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。

一般的に
１０年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
２５年以上生徒が途切れることなく

生徒さんに支えていただき、

中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。

特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、

の内定に実績があります。

これまで夢かなわず、

既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。

グループレッスンでなく、
1対１で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。

いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。

２５年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。

内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。

私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、

その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。

同様に
内定者ばかり２５年以上見て来たので

どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。

TOEIC受験専門の講師でもあり、

客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本

『改訂版たった４時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった４時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』

３冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。

✈中尾享子講座詳細は
こちらから⇩クリック
⇩
https://ssl.form-mailer.jp/fms/0a7d4495427966

✈本日のポスト✈
JAL新卒春タームで落ちました✈JAL既卒客室乗務員採用面接で内定したい

ライン相談でも春タームJAL客室乗務員採用に
関するものがエミレーツ航空客室乗務員採用と
同様、ここ２週間で相談内容の１位になっています。



（本日のポストのまとめ）
❶新卒JAL客室乗務員採用エントリー通過していない。既卒JALでは通過する？



新卒JAL客室乗務員採用エントリー通過していない。既卒JALでは通過する？


新卒JAL客室乗務員採用でエントリーさえ
通過しなかった、というケース。

新卒と既卒では
判断基準が異なります。

新卒JAL客室乗務員採用では、
やはり、学歴はとても重要。

だって、学歴が１番わかりやすい
判断基準であるからです。

推薦入学にせよ、推薦無しの入学にせよ、
「頑張ったことがない」人が
高学歴の大学に入れることは稀。

全くあなたのことを知らない
採用担当者が学歴を基準にするのは
当然のことです。

学生の中には夢みがち、な方がいます。

「私は２年間エアラインスクールに通ったし
きっとJAL客室乗務員採用面接で内定するに
違いない」

と、
努力の量＝超難関航空会社JALに内定する、

と考える方です。

ごめんなさい、そういう問題ではないのが
新卒です。

ですので、当スクールのライン相談では
相談時から大学２年でも３年でも
学歴的に厳しい場合は、明言します。


中には学歴的に厳しくても
内定している人もいます。

そういう客室乗務員受験生は
ガクチカや英語力やその他が
飛びぬけている、あるいは、
何等かのコネがある方でしょう。

（コネについてはこちら↓クリック）
ANA＆JAL客室乗務員採用のコネは実力か？

今これを今後JAL客室乗務員受験するCA受験生が
見ているなら、

実際に自分の大学の就職課に行って、
昨年、自分の大学からJAL客室乗務員採用で
何名内定しているか？を
聞いてみると良いです。

そのうちの１０％はコネ、と推定し削除します。
その人数が９名なら、あなたの大学でJAL客室乗務員
受験する人数の中から９名に入らねばならない、ということ。

毎年、ざっくりと
「青山学院大学は客室乗務員になる人数が首都圏で一番多いです」
のようなニュースが出ます。

だからと言って、
なりやすいわけではないです。

なぜなら、青山学院大学は
JAL客室乗務員に応募する人数自体（倍率計算の分母）
が多いからです。

そういう事項も十分考え、
まずは「同じ大学で内定者の９名に入るには
他者とどう差別化すべきだろうか？」

と熟考して欲しいのです。

さて、喜ばしいのは
新卒と既卒では
エントリーの通過の基準が
異なってくることです。

無論、学歴はあなたの歴史ですから
考慮されます。

しかし、既卒JAL客室乗務員採用では
学歴＜職歴
なのです。

ですので、将来的に
既卒でJAL客室乗務員に内定したいなら、
速攻、頭を切り替え、
JAL既卒客室乗務員で内定し易い

一部上場企業に入社する、のが正解です。

そして、新入社員の時から
がっつりスパートをかけて
頭角を表せる社員になる準備を
今から遂行することですね。

就活が終わっても、学生時代なのですから
そこから、ガクチカを積み上げる、のも重要です。

今から他者と差別化できる活動をする、
TOEICが６００台の人は８００以上に上げる、

これらは、社会人１年目は大変すぎて
できないことです。

「ああ、就活終わった～♡」
と頭がお花畑になっているCA受験生と
来年を見据えているCA受験生との間では

全く来年の結果は変わるでしょうね。

「一部上場企業に入社する」ですが、
これは、やはり、採用担当者にとっては
「こんなに有名な企業が採用したのだから
優秀に違いない」と判断される、ということです。

過去の印象としては、
JAL客室乗務員採用面接では
金融は強いなぁ、という印象があります。

これは、金融に内定する＝信用がある、
だからでしょう。

同業種（CA）も内定者が多いです。

これは、即戦力となるからでしょう。

ですので、他社で客室乗務員になっておく、
というのもお勧めです。


（ただ、ブログ上では言えませんが、
特定の航空会社については、あまりお勧め
できないです。ですので、ライン相談で
相談して欲しいです）。

気を付けるべきなのは
特定グループのグランドスタッフからは
ＪＡＬ客室乗務員になりにくい、ですし、

お休みが取りにくい業種や
残業が多すぎる会社は
必然的にＪＡＬ客室乗務員採用面接への
準備はしにくいでしょう。

昨年のライン相談でも
「ウェディングプランナーが今内定している
会社で１番やりたいのですが・・・」
と、内定したどの会社へ入社するか
ライン相談を頂きました。

この方の最終目標はＪＡＬ客室乗務員内定だったので、
ウェディングプランナーのその会社は
選ばない方が良いことをお伝えしました。

なぜなら、
土日、祝日にお休みでないですし、
初年度からかなりロードが重い業種だからです。

「ガクチカを積み上げる」についてです。

これは単なる「留学」程度では
積み上げることにはならないです。

あなたが就活の面接で会った
「そんなことをしているの？」
と思う学生のようなこと、を
始めることです。

近年の例は、その方が
身バレするので避けますが、
少し遠い過去の例ですと

「自分でＮＰＯ法人を立ち上げた」
（実はそんなに大変なことではないです）
がありました。

「新卒１年目でＪＡＬ客室乗務員に内定しますか」
もライン相談で聞かれます。

大丈夫です。

新卒１年目でもＪＡＬ客室乗務員に内定しています。

既卒でＪＡＬ客室乗務員内定を
目指すＣＡ受験生は、

不合格だった後の
「行動」が大切です。

実際は個々の資質や学歴や経歴に
依ります。ですので、絶対に
ＪＡＬ既卒客室乗務員採用で
内定したい、

という場合は、
今後の作戦を周到に練るために
ライン相談を活用いただければと
思います。

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