スクート客室乗務員採用✈内定者さんが迷うところ？

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スクート客室乗務員
採用アセスメントが終了
しました。

２日間で行われ
２日目には
きちんと内定連絡も
出してくださる、
契約内容も教えてくださる、
という

本当にCA受験者思いの
採用アセスメントだった
スクート客室乗務員採用。

適切な準備練習をしていれば
確実に客室乗務員内定が
獲れた客室乗務員採用でした。

「ダメだった」
というCA受験生は
根本から
自分のCA試験準備を
疑った方が良いです。

当初２０名くらい
かと思った採用人数も
まさかの大量採用。

本当に「チャンス！！」だったのです。

しばらくはこの大量採用で
日本採用は無いかもですね。


かけこみで
内定者さんから数件
ライン相談が入っていました。

「スクート客室乗務員に
内定したけれども、
入社すべきか否か」
というもの。

スクートとの契約に
締切があるからです。

ライン相談者さんと
個人的なやり取りをすれば、

例えば
その方が他の航空会社
内定レベルか否かは
十分わかるので、

他の航空会社内定レベルで
ない場合は
スクートに入社が絶対良いよと
明確にお伝えします。

スクートの利点は
英語圏で海外居住をしながら
（中東航空会社ほどで
なくても）
かなりバラエティに富んだ
就航地にフライトできること。

例えば親会社の
シンガポール航空は
日本との往復ですし。

親会社がシンガポール航空なので
経営的に安定しているし、
コロナ禍でも従業員に酷い仕打ちを
しなかった航空会社の１つ。

きちんと勤めあげた際には
シンガポールという土地の利を
活かして、
ステップアップも可能。

なぜなら、シンガポールと
シンガポールから
飛行機で１時間弱の
マレーシアでは
カタール航空・エミレーツ航空を
含む多くの航空会社が
客室乗務員採用アセスメントを
行っているからです。

シンガポールやマレーシア居住で
他社現役客室乗務員をしていて
そこから
シンガポール航空
エティハド航空
カタール航空
エミレーツ航空に
内定した過去卒業生がいます。

格安LCCがシンガポール
マレーシアでは
多いので、
日本の客室乗務員採用にも
比較的気軽に応募可能です。

他方、
シンガポールは家賃が
非常に高いので、
１人居住はほぼ難しいこと、

ステイ先でもホテルの
部屋をシェアしたりすること、

家賃が給与の多くを占めること、

異文化生活は必ず嫌なことがあること、

というような
人によってはマイナス要因と
言えることもあります。

海外で働くことが
初めて！
という人は、

それでも
お金を支払っても得られないような
貴重な経験を得るでしょうし、
留学やインターンシップと全く異なり、
海外勤務は１００％！確実に
あなたの人間力を上げます。

留学や遊学と違って
給与を貰って
貴重な体験をさせて
貰えるってことが
かけがえのないことですよね。

スクート客室乗務員内定者さんの
中には、
現役客室乗務員さんや
１９年内定者さんで
他社の再雇用を待っている、
という方や

複雑な理由がある方も
いらっしゃるので、
それは個々の相談と
なりますね。

本当にとても感謝感謝の
スクート客室乗務員採用アセスメント
でした！

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