シンガポール航空客室乗務員
採用面接内定へ✈
リアル面接が迫ります。
コロナ直前の内定者の
再雇用+訓練も
ほぼほぼ修了していて、
昨年のシンガポール航空客室乗務員
内定者が
10月にもまた渡航、
と、
訓練所はパンパン状態です。
しかし、
エミレーツ航空と異なり、
訓練所自体大きくないため、
昨年、シンガポール航空客室乗務員
に内定した人の中でも
訓練への声がかかっていない方も。
(しかし、心配は無用です。
必ず連絡は来ます)
シンガポール航空客室乗務員は
訓練時は高い英語力が必要です。
低い英語力のまま渡航した場合、
訓練で身を切るような辛い思いをします。
(ですので、当スクールで訓練前の
受講をされる方は多いです。
こちら⇩
シンガポール航空客室乗務員訓練前渡航講座)
一方、
客室乗務員の採用時は
英語力よりも、まずは
最初の突破の要因は
「見た目!!」オンリーです。
見た目が良い、というよりも
「シンガポール航空客室乗務員の
イメージや雰囲気に合った見た目」
が最重要です。
こちらを持ち合わせていない限り、
英語力がいくら高くても
次のステップに行けません。
ライン相談でも「シンガポール航空客室乗務員に
落ち続ける」という相談者さんが
相談してきます。
明らかに雰囲気や見た目がもうNGという場合が殆どです。
ですので
シンガポール航空客室乗務員を
目指す場合は、
とにかく
見た目と雰囲気をシンガポール航空客室乗務員に
寄せる、が最重要ポイントです。
「もともと、そういうものは
持ち合わせていない」
というケースでも、
✈メイクや減量でシンガポール航空客室乗務員に寄せる
✈まずは他社の客室乗務員になって、CAの雰囲気やオーラを身に着ける
ことにより、
数回目の受験で
シンガポール航空客室乗務員内定を手にした人は
多いのです。
とにかく
初回のステップで
判断されますから、
初回で落ちた=シンガポール航空客室乗務員に合っていない、
ですから、
そこを改善しない限り
今後も落ち続けます。
✈シンガポール航空客室乗務員採用面接講座はこちら
⇩
シンガポール航空客室乗務員採用面接講座
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