シンガポール航空✨

大学を卒業していなくてもシンガポール航空客室乗務員採用面接で内定できるか？

Posted on Author aakidea


中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
２５年以上継続しています。

長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、

過去卒業生さんたちに
支えられ、

アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。

一般的に
１０年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
２５年以上生徒が途切れることなく

生徒さんに支えていただき、

中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。

特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、

の内定に実績があります。

これまで夢かなわず、

既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。

グループレッスンでなく、
1対１で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。

いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。

２５年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。

内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。

私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、

その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。

同様に
内定者ばかり２５年以上見て来たので

どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。

TOEIC受験専門の講師でもあり、

客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本

『改訂版たった４時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった４時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』

３冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。

ショート映像や画像（インスタ）でなく、
文章で伝えたものを見て、
受講される方は、
「内定が早い」特長があります。

なぜなら、
「文章を読めない」
「文章を書けない」
人は、

大抵、面接官を動かす文言作成が
できないからなのです。

ＡＩが発達しても
元々の文章素養がない人は
激戦となるＣＡ受験では
面接官の心を動かす面接文言は
作成できません。

この文章を読めているあなたは
自信を持ってください。

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✈本日のポスト✈大学在学中でもシンガポール航空客室乗務員採用面接で内定するか

目次

１【結論】大学２年・３年のCA受験生でもシンガポール航空客室乗務員採用面接に果敢にトライする

２．大学在学中の客室乗務員・CA受験生がシンガポール航空客室乗務員採用面接を受けるメリット

３．大学卒業まで待ってもらった過去の客室乗務員内定例

４．短大生のCA受験生もシンガポール航空客室乗務員採用面接にエントリーするのは一考

５．【まとめ】早くから客室乗務員・CA採用面接を経験することは大きな財産になる

１【結論】大学２年・３年のCA受験生でもシンガポール航空客室乗務員採用面接に果敢にトライする

シンガポール航空
客室乗務員採用面接が

進行しています。

そこで、

大学在学中ですが
シンガポール航空客室乗務員採用面接を
受けても良いでしょうか？

とライン相談で質問した

CA受験生もいます。


結論から言うと、

大学２年、３年でも

果敢にトライして欲しいです。

実際に過去、

大学２年、３年で
シンガポール航空客室乗務員採用面接に

挑戦し、

内定した例があります。

そして、

卒業まで

待ってもらったケースもあります。

ですので、

「まだ大学生だから」

「早すぎるのでは」

と思って、

最初からチャンスを
逃す必要はありません。
（ただ、今回からローカル同様採用なので
不明な点はあります）。

客室乗務員、

CAになりたいなら、

応募できるチャンスがある時は

まず、

トライしてみることです。

２．大学在学中の客室乗務員・CA受験生がシンガポール航空客室乗務員採用面接を受けるメリット

大学２年、３年で

シンガポール航空客室乗務員採用面接を

受けることには、

内定を狙える、

ということ以外にも

大きなメリットがあります。

それは、

エアライン就職活動を

誰よりも早く

実際に経験できることです。

航空会社の就職活動は、

本やネットを見ているだけでは

わからないことが多いです。

実際に、

客室乗務員採用面接を受けてみる。

面接官の前に座る。

英語と日本語で質問される。

他のCA受験生を見る。

そこで初めて、

自分に何が足りないのか、

何を伸ばすべきなのかが

具体的に見えてきます。

早い段階で

シンガポール航空客室乗務員採用面接を

経験しておけば、

その後の就職活動にも

非常に役立ちます。

大学４年になって

初めて本格的なCA受験、

客室乗務員採用面接を経験する人と、

大学２年、３年から

実際の面接を経験している人では、

やはり差が出ます。

３．大学卒業まで待ってもらった過去の客室乗務員内定例

当スクールでも過去、

大学２年、３年の段階で

シンガポール航空客室乗務員採用面接に

トライしたCA受験生がいます。

そして、

内定後、

卒業まで待ってもらった例もあります。

これらの月謝性は
シンガポール航空客室乗務員内定で
はずみがつき、

その後、ANAとJALにWやトリプル内定も
しています。
（シンガポール航空はANAとJALとの
W、トリプル内定が多いのでも有名です）。

もちろん、

採用条件や入社時期については、

その時々の募集内容によって

異なります。今回からローカル同様採用ですし。

しかし、

過去にそのような例があった以上、

大学在学中だからといって

最初から

「私は無理」

と決めつける必要はありません。

CA受験生は、

自分で勝手に

応募の可能性を

狭めてしまうことがあります。

しかし、

チャンスがあるなら、

まずエントリーして、

実際に

シンガポール航空客室乗務員採用面接を

経験してみる。

その経験自体が、

今後の客室乗務員、

CA受験において

大きな財産になります。

４．短大生のCA受験生もシンガポール航空客室乗務員採用面接にエントリーするのは一考

では、

短大生のCA受験生は

どうでしょうか。

当スクールでは、

これまで短大在学中に

同様のケースで

シンガポール航空客室乗務員採用面接に

トライした例はありません。

ですので、

大学生の過去例と

全く同じように考えることは

できません。

しかし、

だからといって

最初から応募しない、

と決める必要もないと思います。

エントリーしてみるのは

一考です。

CA受験生にとって、

応募できるチャンスは

いつまでも続くとは

限りません。

応募できる環境があるなら、

まずトライする。

そして、

客室乗務員、

CA採用面接を

実際に経験する。

これも、

将来に向けた

大切な財産になります。

５．【まとめ】早くから客室乗務員・CA採用面接を経験することは大きな財産になる

シンガポール航空
客室乗務員採用面接。

大学２年、３年の

CA受験生でも、

過去には内定し、

卒業まで待ってもらった例があります。

ですので、

「まだ早い」

と考えるより、

チャンスがあるなら

果敢にトライして欲しいです。

もちろん、

最初から

簡単に内定する、

ということではありません。

シンガポール航空客室乗務員採用面接は

非常に高いレベルでの

準備が必要な採用です。

しかし、

大学在学中に受験することで、

自分の現在地を知ることができます。

何ができていて、

何が足りないのか。

英語は。日本語は？

話し方は。

立ち居振る舞いは。

客室乗務員、

CAとしての印象は。

実際の採用面接を受けることで、

初めて見えてくることも

非常に多いです。

短大生のCA受験生も、

過去の例がないから、

と最初から諦めず、

まずは募集条件を確認して、

エントリーを検討してみる。

大学２年、３年のCA受験生なら、

内定の可能性を狙うと同時に、

誰よりも早く

就職活動を経験できます。

早く動いたCA受験生は、

その後、

修正する時間もあります。

客室乗務員、

CAを本気で目指すなら、

応募できるチャンスを

自分から狭めないことです。

シンガポール航空客室乗務員採用面接。

今回の経験が、

すぐの内定に繋がるか。

それとも、

将来の客室乗務員、

CA内定に繋がるか。

どちらにしても、

果敢にトライした経験は

決して無駄になりません。

頑張って欲しいです。

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