中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
25年以上継続しています。
長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、
過去卒業生さんたちに
支えられ、
アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。
一般的に
10年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
25年以上生徒が途切れることなく
生徒さんに支えていただき、
中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。
特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、
の内定に実績があります。
これまで夢かなわず、
既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。
グループレッスンでなく、
1対1で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。
いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。
25年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。
内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。
私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、
その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。
同様に
内定者ばかり25年以上見て来たので
どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。
TOEIC受験専門の講師でもあり、
客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本
『改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった4時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』
3冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。
ショート映像や画像(インスタ)でなく、
文章で伝えたものを見て、
受講される方は、
「内定が早い」特長があります。
なぜなら、
「文章を読めない」
「文章を書けない」
人は、
大抵、面接官を動かす文言作成が
できないからなのです。
AIが発達しても
元々の文章素養がない人は
激戦となるCA受験では
面接官の心を動かす面接文言は
作成できません。
この文章を読めているあなたは
自信を持ってください。
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今回から家賃補助無し!シンガポール航空日本人客室乗務員採用面接
目次
1【結論】今回から日本人特別採用無し。シンガポール航空客室乗務員採用面接は大きく変わる
2.シンガポール航空客室乗務員・CAが全世界をフライトする魅力
3.シンガポール航空客室乗務員・CAとして働く上での不安要素
4.今回から男性客室乗務員・CAも採用される
5.【まとめ】CA受験生は先の心配より、まずシンガポール航空客室乗務員採用面接で内定する準備を
1【結論】今回から日本人特別採用無し。シンガポール航空客室乗務員採用面接は大きく変わる
シンガポール航空
客室乗務員採用面接が
始まっています。
今回、
先週のライン相談でも
質問がありましたが、
これまでとは
少し大きく変わっています。
これまで、
シンガポール航空の
日本人客室乗務員は
ある意味、
特別な採用でした。
しかし、
今回からは
日本人特別採用ではなく、
ローカルと同様の形で
採用されることになります。
これは、
シンガポール航空客室乗務員採用面接を
受けるCA受験生にとって、
非常に大きな変化です。
そして、
今回からは
男性クルーも採用されます。
これも、
非常に驚きです。
これまでとは違う
新しいシンガポール航空の
日本人客室乗務員、
CAが誕生することになります。
2.シンガポール航空客室乗務員・CAが全世界をフライトする魅力
日本人特別採用でない代わりに、
今後は、
全世界をフライトできる
可能性があります。
これまでは、
主に日本路線を
フライトし、
時々、
ニュージーランド、
オーストラリア、
ヨーロッパ等への
フライトがありました。
私自身も以前、
シンガポール航空客室乗務員の
卒業生と
パリで会ったことがあります。
今後は、
エミレーツ航空、
カタール航空、
エティハド航空、
キャセイパシフィック航空等と同様、
ローカルクルーと共に
世界中をフライトする
客室乗務員、
CAになる可能性があります。
世界を飛びたいCA受験生には、
非常に魅力的な航空会社に
なるでしょう。
3.シンガポール航空客室乗務員・CAとして働く上での不安要素
もちろん、
不安要素もあります。
世界的にも家賃が高いと言われる
シンガポールで、
家賃補助がないこと。
そして、
ボーナスも
これまでより少なくなること。
ただし、
フライト手当が出るため、
そこでどこまでカバーできるのかは、
今回の内定者が入社し、
実際に働き始めてからでなければ
わかりません。
海外生活が初めての
CA受験生の場合、
これまでのように
日本へ頻繁に帰れる環境とは
変わってくるでしょう。
ホームシックになる
客室乗務員内定者も
いるかもしれません。
そして、
大きな問題になり得るのが
時差ぼけです。
日本路線中心なら、
大きな時差はありません。
しかし、
世界中をフライトするなら、
時差の大きな都市にも
行くことになります。
実際、
世界中を飛ぶ客室乗務員、
CAが
「辞めたい」
と思う理由の一つに、
時差ぼけの苦しさがあります。
これは、
想像以上に大きな
身体的負担になることもあります。
4.今回から男性客室乗務員・CAも採用される
今回から、
シンガポール航空客室乗務員採用面接では
男性クルーも採用されます。
これは、
非常に興味深い変化です。
これまでの
シンガポール航空の
日本人客室乗務員採用とは
大きく異なる採用になるでしょう。
今後、
どのような男性、
そして女性のCA受験生が
シンガポール航空の
客室乗務員、
CAとして内定していくのか。
現役クルーも
楽しみにしていることでしょう。
5.【まとめ】CA受験生は先の心配より、まずシンガポール航空客室乗務員採用面接で内定する準備を
家賃はどうなるのか。
フライトはどうなるのか。
日本にどれくらい帰れるのか。
時差ぼけは大丈夫なのか。
色々と考えれば、
心配なことはあります。
しかし、
現時点では、
今回の採用後、
実際にどのような働き方になるのか、
まだ何もエビデンスがありません。
ですので、
CA受験生は
先のことを心配し過ぎるより、
まず、
自分が
シンガポール航空客室乗務員採用面接で
内定できるか。
そこに集中することです。
航空会社の採用制度が変われば、
求められる客室乗務員、
CA像については、
これまでと同じと考えられます。
今回のシンガポール航空客室乗務員採用面接で
自分が
どのようなCAとして
見られるのか。
客室乗務員としての印象は。
英語は。
話し方は。
グルーミングは。
一つ一つ、
細かく確認して欲しいです。
どんなに魅力的な航空会社でも、
まずは、
内定しなければ始まりません。
全世界を飛ぶ
新しい形の
シンガポール航空客室乗務員。
今回、
どのような状況が起こるのか?
非常に興味深い採用です。
しかし
先の心配よりも、
今できる準備を。
シンガポール航空客室乗務員採用面接で
「内定する自分」
に向けて、
しっかり準備して欲しいです。
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