本当の最終面接✈サウジア航空客室乗務員採用面接内定に向けて


中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
25年以上継続しています。

長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、

過去卒業生さんたちに
支えられ、

アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。

一般的に
10年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
25年以上生徒が途切れることなく

生徒さんに支えていただき、

中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。

特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、

の内定に実績があります。

これまで夢かなわず、

既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。

グループレッスンでなく、
1対1で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。

いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。

25年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。

内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。

私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、

その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。

同様に
内定者ばかり25年以上見て来たので

どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。

TOEIC受験専門の講師でもあり、

客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本

『改訂版たった4時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった4時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』

3冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。

ショート映像や画像(インスタ)でなく、
文章で伝えたものを見て、
受講される方は、
「内定が早い」特長があります。

なぜなら、
「文章を読めない」
「文章を書けない」
人は、

大抵、面接官を動かす文言作成が
できないからなのです。

AIが発達しても
元々の文章素養がない人は
激戦となるCA受験では
面接官の心を動かす面接文言は
作成できません。

この文章を読めているあなたは
自信を持ってください。

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✈本日のポスト✈最終面接も油断するな✈サウジア航空客室乗務員最終面接内定へ向けて

目次

1【結論】前回のアセスメントを突破したからといって、サウジア航空CA最終面接を甘く見てはいけない

2.韓国代行スクールとサウジア航空本社では「見る目」が違う

3.サウジア航空客室乗務員最終面接で、オンライン・対面ともに準備すべきこと

4.最後の最後で涙を飲まないために

5.【まとめ】サウジア航空CA内定へ向けて、今やるべきこと

1【結論】前回のアセスメントを突破したからといって、サウジア航空CA最終面接を甘く見てはいけない

サウジア航空客室乗務員採用が

進んでいます。

事前の説明では
前回の採用試験で終了なのか、
と思わせられましたが

異なりました。

前回のアセスメントを

突破したCA受験生は、

まず、

ここまで来たことを

喜んでいいと思います。

しかし、

ここで油断してはいけません。

なぜなら、

最終面接が残っているからです。

中東の航空会社では、

最終面接がオンラインで

行われることも多いです。

今回は、

オンラインなのか、

オンサイトなのか、

現時点ではまだ不明ですが、

どちらになっても

周到に準備しておくことです。

2.韓国代行スクールとサウジア航空本社では「見る目」が違う

今回、

サウジア航空最終面接試験について

ライン相談でも

質問がありました。

(当スクールは欧州に広告を出しており
欧州アセスメントデーに参加した受講生が
既にいるからです)

韓国の代行スクールの

アセスメントを突破したので、

「これでかなり安心ですよね?」

という考え方は、

少し危険です。

なぜなら、

韓国代行スクールが見るポイントと、

サウジア航空本社が

CA受験生を見るポイントは、

全く同じではないからです。

この採用試験でも、

それまでの説明とは異なる形に

なった部分がありました。

これは、

サウジア航空本社からの

指示があったからでしょう。

最終的な決断権を持つのは、

サウジア航空本社の人事であることを
お忘れなく。

本当にここは、

絶対に忘れないでください。

3.サウジア航空客室乗務員最終面接で、オンライン・対面ともに準備すべきこと

客室乗務員面接に

慣れていないCA受験生や、

これまで航空会社の面接で

何度も不合格になっている方は、

特にオンライン面接で、

「見せ方」に工夫がないことが

非常に多いです。

カメラの位置。

表情。

目線。

姿勢。

声。

話すスピード。

本人は普通にできている、

と思っていても、

現在サウジア航空最終面接に向けて
単発受講している人でも、

「あれ?」

ということが

本当にあります。

現在、

単発受講をしている

サウジア航空CA内定志望者さんに

私はかなり厳しいアドバイスを

しています。

なぜなら、

最終突破への

「詰め」が甘いからです。

ここまで来たのですから、

最後まで、

細かく準備して欲しいのです。

4.最後の最後で涙を飲まないために

サウジア航空だけでなく、

エミレーツ航空、

カタール航空、

エティハド航空など、

中東の航空会社は、

世界最高レベルのサービスを

目指しています。

そのため、

給与も世界最高レベルです。

当然、

客室乗務員に求められる基準も

非常に高いです。

「前回通過したから大丈夫」

ではありません。

最後の最後まで、

自分を磨く。

これが、

CA内定を目指す人には

必要です。

5.【まとめ】サウジア航空CA内定へ向けて、今やるべきこと

最終面接が

オンラインなのか、

オンサイトなのか。

まだ分からないとしても、

今できる準備はあります。

どちらでも通用するように

磨き切ること。

自分の基準を疑うこと。

25年以上、

客室乗務員内定者を

見続けていると、

最後まで気を抜かず、

細部まで修正できる人ほど

内定に近づいていきます。

逆に、

「ここまで来たから大丈夫」

と思った瞬間に、

詰めが甘くなる人もいます。

本当に、

もったいないです。

せっかく、

サウジア航空客室乗務員採用の

アセスメントを突破したのです。

ここまで来たCA受験生には、

最後の最後で

涙を飲んでほしくありません。

「前回突破した、やった~」

ではなく、

「最終面接で内定する」

ところまで、

練習準備しきってください。

サウジア航空CAを

本気で目指すなら、

今こそ、

自分の弱点を

一つ一つ潰していく時です。

あなたは、

最終面接の準備、

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