中尾享子です。客室乗務員内定
エアラインスクールのプロ講師を
２５年以上継続しています。

長い期間スクールを継続する中で、
他のスクール・団体からの
妨害等を受けたりも
しましたが、

過去卒業生さんたちに
支えられ、

アルバイトCA時代、リーマンショック時代、
コロナ時代、全て経験し、
スクールを継続できています。

一般的に
１０年スクールを継続できれば
成功、と言われていますが、
２５年以上生徒が途切れることなく

生徒さんに支えていただき、

中には
御兄弟や従妹さんご友人知人に
紹介して頂くケースもあり
非常に誇りに思っております。

特に新卒既卒ANA客室乗務員・
新卒既卒JAL客室乗務員・
エミレーツ航空客室乗務員・
カタール航空客室乗務員、

の内定に実績があります。

これまで夢かなわず、

既卒でどうしても客室乗務員になりたい、
という方の力にもなれます。

グループレッスンでなく、
1対１で、みっちり緻密に
対策することで生徒が途切れず内定しています。

いっときに数多くの生徒を受けないことで
丁寧に時間をかけて対応をしています。

２５年以上の経験から
内定情報が非常に豊富です。

内定者ばかり見ているので、
どの人が内定して、どの人は難しいか、
の判断も最近はほぼ外れなくなってきました。

私の知人に
オーストラリアで
アンティークの目利きで
政府からアンティーク鑑定を
要請されている方がいますが、

その方曰く
「本物ばかり見ている
と偽物は即、わかります」
と言います。

同様に
内定者ばかり２５年以上見て来たので

どういう人がどの会社に
内定できるか、は
ほぼ外さなくなってきました。

TOEIC受験専門の講師でもあり、

客室乗務員内定特化のTOEIC攻略本

『改訂版たった４時間でTOEICテスト完全攻略』
『改訂版たった４時間でTOEICテストリスニング完全攻略』
『新TOEICテストリーディング完全攻略』

３冊のTOEIC攻略本の著者でもあります。

ショート映像や画像（インスタ）でなく、
文章で伝えたものを見て、
受講される方は、
「内定が早い」特長があります。

なぜなら、
「文章を読めない」
「文章を書けない」
人は、

大抵、面接官を動かす文言作成が
できないからなのです。

ＡＩが発達しても
元々の文章素養がない人は
激戦となるＣＡ受験では
面接官の心を動かす面接文言は
作成できません。

この文章を読めているあなたは
自信を持ってください。

✈中尾享子講座詳細は
こちらから⇩クリック
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✈本日のポスト✈急に採用が出たサウジア航空のような新興航空会社内定のチャンスを掴めるようになる方法

サウジア航空
客室乗務員採用が
進行中です。

今回の採用は、

日本採用の初回です。

しかも、

採用人数が
今回まとまって多いので、

かなりの
チャンス回です。

エントリーも、

初回採用ということで
通過は非常に易しかったです。

応募人数自体は
多かったようですが、

かなり多くの人数を
通過させているようです。

つまり、

今回のサウジア航空は、

「外資系客室乗務員になれる
大きなチャンス」

だったわけです。

ところが、

今回の採用を見ていて
思ったことがあります。

急に採用が出た時に、

「受けたい！」

と思っても、

受験準備ができていない人が
かなり多いのです。

実際に、

直前に

「受講したいです」

という連絡が
CA受験生からありました。

しかし、英語で質問して
その回答を聞き、

私はお断りしたケースが何件もありました。

なぜなら、

全く内定しそうにない人は、

受講料を支払ってもそれが
無駄になってしまうからです。

英語で
数問質問すれば、
どれくらいのレベルなのかは

すぐにわかります。

「ああ、
これは今回の採用では
厳しいな」

と。

ですから、

その方には
受講をお断りしました。

冷たいようですが、

どう考えても
今回の採用に間に合わない人から
受講料をいただくことは、

その人のために
ならないです。

一方で、

エミレーツ航空、

カタール航空、

エティハド航空、

などの中東航空会社や、

欧州系航空会社に向けて、

すでに準備や練習を
している人にとっては、

今回のサウジア航空採用は、

かなりの
チャンス回でしょう。

なぜなら、

外資系航空会社の受験準備を
している人は、

航空会社が変わっても
使える力があるからです。

外資系航空会社に
どうしても入りたい人は、

英語面接回答作成と練習、

ロールプレイング練習、

ディスカッション準備、

筆記試験準備、

機内アナウンス読み、

英文要約、

トピックトーク、

などを、

志望航空会社に合わせて
準備しておかねばなりません。

月謝生の中には、

これら全てを、

「どの航空会社を受験しても
対応できるように」

と、

必死で準備している人もいます。

だから、

急にサウジア航空の
採用が出ても、

「受けられます！」

となるのです。

一方、

何も準備していない人は、

「サウジア航空が
募集している！」

となってから、

慌てて準備を始めます。

そして、

「間に合いますか？」

となります。

ここが大きな違いです。

外資系受験で、

「何から準備していいのか
わかりません」

という人もいます。

そういう場合は、

まず、

過去問に対する
英語回答作成と練習から
始めてください。

そして、

エミレーツ航空や
カタール航空などの
中東航空会社に向けて、

他の分野の練習も
していく。

そうすると、

アジア系航空会社など、

他の外資系航空会社の
受験にも
対応できるようになります。

一つの航空会社だけを
受験するための準備ではなく、

「外資系CAとして
採用されるための力」

を作るのです。

これは、

私が３０年近く
客室乗務員内定を
見てきて感じることです。

内定するＣＡ受験生は、

採用が出てから
準備を始めるのではありません。

採用が出ていない時から
準備しています。

だから、

チャンスが突然来た時に、

そのチャンスを
掴めます。

サウジア航空も
そうです。

今回、

「せっかくCAになれる
大きなチャンスだったのに」

と思ったCA受験生も
いるでしょう。

でも、

そこで終わりにしないでください。

むしろ、

今すぐ
行動に起こしてください。

サウジア航空は、

日本にも週３便
フライトしています。

そして、

これからも
成長していく可能性が
ある航空会社でしょう。

サウジアラビアは現在、

観光にも
非常に力を入れています。

また、

エミレーツ航空、

エティハド航空、

カタール航空、

のように、

ヨーロッパやアフリカへ
向かう際の
ハブ空港になりやすい
立地でもあります。

これから
サウジアラビアの航空業界が
どう発展していくのか、

私は注目しています。

そして、

今回サウジア航空を
受験して、

「準備が足りなかった」

と感じた人。

次のチャンスを
同じように逃さないでください。

「また採用が出たら
受けよう」

では遅いのです。

採用が出ていない今から、

英語面接回答を作る。

話す練習をする。

ロールプレイングをする。

ディスカッションをする。

筆記試験対策をする。

機内アナウンスを読む。

英文要約をする。

トピックトークをする。

一つずつ、

積み上げてください。

急に採用が出た時に、

「受けたいけど
準備していません」

ではなく、

「来た！
受けられる！」

と言えるＣＡ受験生に
なってください。

チャンスは、

全員に同じように
与えられるわけではありません。

そして、

チャンスが来ても
準備していなければ、

掴めません。

チャンスの女神は前髪だけしかない。
本当です。

今回、

サウジア航空という
大きなチャンスを
逃したと思う人は、

落ち込んでいる暇は
ありません。

即、行動です。

それは、

準備と練習以外に
あり得ません。

次に突然、
新興航空会社の
採用が出た時、

「今なら受けられる」

と言える自分を
作っておいてください。

それが、

新興航空会社の
大きな採用チャンスを
掴めるＣＡ受験生です。

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